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| Luogo di origine | Giappone |
| Marca | Omrom |
| Certificazione | CE ROHS |
| Numero di modello | J7ARN-E9-24 V CC |
IlOmron J7ARN-E9-24VDCè un contattore magnetico reversibile di livello professionale progettato per il controllo di motori trifasici sia in direzione anteriore che retromarcia.Questa unità integrata combina due contattori a tre poli 9A con un sistema di blocco meccanico, garantendo operazioni di inversione del motore sicure e affidabili da un circuito di controllo a corrente continua di 24 V.
| Numero della parte | J7ARN-E9-24VDC |
| Tipo | Contattore magnetico reversibile (avanti/indietro) |
| Corrente nominale (AC3) | 9 A |
| Classificazione motoria | 4 kW a 380-400V |
| Voltaggio della bobina | 24 V di corrente continua |
| Poloni | 3 poli |
| Interblocco | Blocco meccanico integrato |
| Configurazione | Doppia 3-polarità (in avanti + in retromarcia) |
| Categoria di utilizzo | AC3 (carico del motore) |
| Norme | IEC 60947-4-1 |
| Fornitura di bobine | DC |
Il J7ARN-E9-24VDC consente l'inversione della direzione del motore scambiando le connessioni di fase attraverso il suo design a doppio contattore.Il blocco meccanico integrato impedisce fisicamente sia i contattori anteriori e retrovisori da chiudere contemporaneamente, eliminando il rischio di cortocircuiti di fase a fase.
La classificazione 9A AC3 si rivolge specificamente ai requisiti più esigenti di avvio e arresto del motore,compresa la manipolazione delle alte correnti d'ingresso (5-7 volte la corrente a pieno carico) tipiche dei motori a induzione a gabbia da scoiattoloQuesto garantisce prestazioni affidabili per motori fino a 4 kW a 400 V trifase.
Progettata per un'integrazione senza soluzione di continuità con i moderni sistemi di controllo, la bobina a corrente continua a 24 V si interfaccia direttamente con le schede di uscita PLC di importanti produttori tra cui Siemens, Mitsubishi, Omron, Allen-Bradley,e Schneider senza bisogno di relè di interposizione.
Il blocco meccanico fornisce uno strato di sicurezza hardware che funziona indipendentemente dai segnali di controllo.protezione contro guasti del PLC, errori di cablaggio o difetti di software che potrebbero causare pericolosi cortocircuiti fase-fase.
Si, si raccomanda un minimo di 15 ms di tempo morto tra i comandi di avanti e indietro per assicurare una corretta apertura dei contatti e l'estinzione dell'arco.I programmi PLC dovrebbero implementare ritardi di 50-100 ms per tenere conto del decadimento magnetico e dei tempi di risposta meccanica.
Il J7ARN-E9-24VDC è indicato per motori trifasici fino a 4kW a 380-400V. Per i sistemi a 230V, il valore massimo del motore è di circa 2,2kW a causa dello stesso limite di corrente AC3 da 9A.
Per una protezione completa del motore, un relè di sovraccarico termico deve essere installato in serie con il circuito di controllo della bobina del contattore.Il relè deve essere dimensionato in base alla targa del motore corrente a pieno carico, non la classificazione 9A del contattore.
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