Cilindro pneumatico ad aria ultra-sottile AirTAC SDAW32X20X10SB nuovo
Panoramica del prodotto
Il AirTAC SDAW32X20X10SB è un cilindro compatto a doppio stelo — un attuatore pneumatico multiposizione che combina due corse in un'unica unità compatta. Questo design innovativo aggiunge una capacità di terza posizione, consentendo al cilindro di fermarsi e mantenere tre posizioni discrete lungo la sua corsa: il primo fine corsa, il secondo fine corsa e la posizione intermedia dove entrambe le corse si annullano.
Con un alesaggio da 32 mm che fornisce una spinta utile per attività di automazione di medio raggio, questa configurazione presenta una corsa primaria di 20 mm e una corsa secondaria di 10 mm, rendendola ideale per applicazioni che richiedono movimenti posizionali sia grossolani che fini dallo stesso corpo attuatore. Il magnete integrato consente il rilevamento della posizione esterna senza finecorsa meccanici.
Specifiche chiave
| Parametro |
Valore |
| Tipo di cilindro |
Compatto a doppio stelo (ultra-sottile, multiposizione) |
| Alesaggio |
32 mm |
| Corsa 1 |
20 mm |
| Corsa 2 |
10 mm |
| Numero di posizioni |
3 (fine corsa 1 / intermedio / fine corsa 2) |
| Tipo di azione |
Doppia azione |
| Magnete |
Integrato (con magnete) |
| Filettatura stelo |
Maschio (dente interno) |
| Filettatura porta |
PT |
| Pressione operativa |
0,1 - 0,9 MPa (doppia azione) |
| Velocità pistone |
30 - 500 mm/s |
| Temperatura operativa |
−10°C a +80°C |
| Materiale corpo |
Lega di alluminio (anodizzato duro) |
Dettagli costruttivi
Costruito sulla collaudata architettura del cilindro compatto SDA di AirTAC, l'SDAW32X20X10SB presenta:
- Corpo e coperchi: Tubo cilindro in lega di alluminio con superficie interna anodizzata dura per un'eccezionale resistenza all'usura
- Assemblaggio: Struttura rivettata per un design a basso profilo senza viti sporgenti
- Guarnizione pistone: Struttura a tenuta eterogenea bidirezionale con serbatoio olio integrato per autolubrificazione
- Magnete: Magnete pistone integrato per rilevamento posizione senza contatto
- Filettatura porta: Filettatura PT (parallela conica) standard per configurazione mercato asiatico
Funzionamento a tre posizioni
Il cilindro SDAW a doppio stelo raggiunge tre posizioni tramite controllo indipendente della pressione:
- Posizione 1 (estesa 20 mm): Pressurizzare la camera primaria, scaricare la secondaria
- Posizione 2 (Intermedia): Pressurizzare entrambe le camere simultaneamente per una posizione intermedia stabile
- Posizione 3 (Ritratta): Pressurizzare la camera secondaria, scaricare la primaria
Questo schema di controllo richiede una valvola direzionale 5/3 con posizione a centro chiuso per il mantenimento della posizione intermedia.
Domande frequenti
D1: L'SDAW32X20X10SB può raggiungere una posizione intermedia che rimane stabile anche senza pressione d'aria continua?
No. La posizione intermedia è mantenuta da una pressione d'aria bilanciata in entrambe le camere contemporaneamente. Se l'alimentazione d'aria viene interrotta, il cilindro non rimarrà fisso. Per applicazioni che richiedono il mantenimento della posizione intermedia senza aria continua, è necessario un cilindro di blocco meccanico o un cilindro con freno interno.
D2: Quali tipi di interruttori automatici sono compatibili con il magnete integrato dell'SDAW32X20X10SB?
Interruttori reed magnetici della serie CS1 di AirTAC ed equivalenti, nonché interruttori a stato solido a effetto Hall con staffa e campo di rilevamento compatibili. Confermare che il campo operativo dell'interruttore selezionato copra l'intensità del campo magnetico e corrisponda alle dimensioni della scanalatura dell'alesaggio da 32 mm.
D3: Il cilindro si muove troppo lentamente. La velocità del pistone può essere aumentata aumentando la pressione di alimentazione oltre 0,9 MPa?
Operare oltre 0,9 MPa rischia danni alle guarnizioni e supera i limiti di progettazione. La velocità è meglio controllata tramite la portata d'aria utilizzando valvole di controllo del flusso (tipo a scarico controllato) su ciascuna porta. Regolare il flusso di scarico per impostare la velocità del pistone desiderata nell'intervallo operativo di 30-500 mm/s.
D4: La posizione intermedia non è ripetibile — il cilindro si ferma in punti leggermente diversi ogni ciclo. Cosa causa questo?
La ripetibilità della posizione intermedia dipende dalla pressione bilanciata in entrambe le camere. Variazioni nella pressione di alimentazione, nella contropressione di scarico o nelle condizioni di carico tra i cicli causano spostamenti del punto di equilibrio. Assicurare una regolazione stabile della pressione e una pressurizzazione simultanea delle porte senza sfasamento temporale. L'aggiunta di piccoli serbatoi tampone a ciascuna camera può smorzare le fluttuazioni di pressione.
D5: Quale lubrificazione richiede l'SDAW32X20X10SB?
La guarnizione del pistone bidirezionale eterogenea ha un serbatoio d'olio integrato che fornisce autolubrificazione per il normale funzionamento con aria compressa pulita, secca o minimamente lubrificata. Nessuna lubrificazione esterna richiesta per aria compressa industriale standard. Se si utilizza un lubrificatore, utilizzare olio per turbine leggero a concentrazione molto bassa — una lubrificazione eccessiva accelera il deterioramento delle guarnizioni. Non utilizzare lubrificanti a base di silicone.
Il tuo messaggio deve contenere da 20 a 3000 caratteri!
