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Nuovo sensore FANUC A860-2120-V003 NIB Garanzia di un anno A8602120-003 A860-2120-V003
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Nuovo sensore FANUC A860-2120-V003 NIB Garanzia di un anno A8602120-003 A860-2120-V003

Luogo di origine Giappone
Marca FANUC
Certificazione CE ROHS
Numero di modello A860-2120-V003
Dettagli del prodotto
Condizione:
Nuovo sigillo di fabbrica (NFS)
Articolo n.:
A860-2120-V003
Origine:
Giappone
Certificato:
CE
Evidenziare: 

Sensore di automazione industriale Fanuc

,

Fanuc A860-2120-V003 Sensore

,

Sensore FANUC con garanzia

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
1 pz
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Descrizione del prodotto

Fanuc A860-2120-V003 | Sensore Encoder Mandrino AiBZ con Anello di Montaggio — Feedback Integrato AC per Motori Mandrino per Sistemi CNC Fanuc

Codice Articolo: A860-2120-V003

Serie: A860-2120

Produttore: Fanuc Corporation

Descrizione: SENSORE AiBZ CON ANELLO DI MONTAGGIO

Applicazione: Motore mandrino AC integrato Fanuc — feedback di posizione e velocità

Include: Unità sensore + anello di montaggio integrato

Condizione: Nuovo / Ricondizionato


Panoramica

Il Fanuc A860-2120-V003 è un sensore encoder AiBZ per la serie di motori mandrino AC integrati di Fanuc — il dispositivo di rilevamento che fornisce al drive del mandrino i dati in tempo reale sulla posizione e la velocità del rotore.

Questa variante viene spedita completa di anello di montaggio, che è l'interfaccia meccanica di precisione che fissa il corpo del sensore nella corretta posizione radiale rispetto alla ruota fonica o alla traccia magnetica del motore, stabilendo l'interferenza e l'allineamento da cui dipende un'accurata lettura dell'encoder.

In un motore mandrino integrato Fanuc, il rotore del motore è montato direttamente sull'albero mandrino della macchina — non c'è accoppiamento intermedio, nessuna cinghia, nessun asse motore separato.

Il mandrino gira in modo sincrono con il rotore del motore, e il sensore AiBZ fornisce il feedback di posizione che fa funzionare questa configurazione come un asse servo ad anello chiuso piuttosto che un semplice azionamento a velocità variabile. Il controllo dell'orientamento, la contornatura dell'asse C, i cicli di maschiatura e il taglio delle filettature richiedono tutti che questo anello di feedback funzioni correttamente; un sensore AiBZ guasto o degradato mette offline contemporaneamente tutte queste funzioni del mandrino.

Ciò che distingue l'A860-2120-V003 dalla variante V004 (che omette l'anello di montaggio) è la completezza dell'hardware. Nella manutenzione delle macchine utensili, avere l'anello di montaggio elimina una variabile di approvvigionamento e adattamento: l'anello fornito con il sensore è abbinato alle tolleranze meccaniche del corpo del sensore, garantendo che l'unità assemblata soddisfi le specifiche dell'interferenza senza spessori o hardware distanziatore improvvisato.


Specifiche Chiave

Parametro Valore
Codice Articolo A860-2120-V003
Serie A860-2120
Include Unità sensore + anello di montaggio
Applicazione Motore mandrino AC integrato Fanuc
Funzione Feedback posizione / velocità rotore (encoder AiBZ)
Produttore Fanuc Corporation, Giappone

Tecnologia Encoder AiBZ nei Motori Mandrino Fanuc

La designazione AiBZ è la convenzione di denominazione di Fanuc per il sensore encoder con capacità assoluta utilizzato sui motori mandrino integrati della serie αi. La parte "Ai" identifica la serie del motore; la parte "BZ" identifica il tipo di interfaccia dell'encoder — B si riferisce ai canali di uscita a impulsi incrementali (quadratura delle fasi A, B) e Z all'impulso zero una volta per rivoluzione che stabilisce la posizione di riferimento assoluta.

Ad ogni accensione, il controllo del mandrino inizializza l'encoder cercando l'impulso Z — ruotando il mandrino attraverso una mossa di orientamento per trovare il riferimento. Una volta trovato l'impulso Z, il drive conosce la posizione assoluta dell'albero entro una rivoluzione, e il conteggio incrementale A/B mantiene il tracciamento da quel punto in poi. Questa sequenza di inizializzazione è la funzione di "orientamento del mandrino" che deve completarsi con successo prima che la macchina sia pronta per l'operatività.

Il sensore rileva uno schema fisico — una traccia magnetica o ottica — sull'albero motore o su una ruota fonica montata su di esso.

L'interferenza tra la faccia del sensore e la traccia target determina l'ampiezza del segnale e il duty cycle. Se il sensore è installato con un'interferenza insufficiente, è possibile il contatto meccanico con il target rotante; se l'interferenza è troppo grande, l'ampiezza del segnale scende al di sotto della soglia del ricevitore e il drive perde la posizione. L'anello di montaggio nell'A860-2120-V003 stabilisce questa interferenza in modo accurato come parte dell'installazione.


Ruolo nel Controllo del Mandrino CNC

Il drive del mandrino utilizza il feedback dell'encoder AiBZ in diversi modi distinti a seconda della modalità operativa comandata dal programma CNC. In modalità di controllo della velocità — l'impostazione predefinita per i passaggi di taglio rettilinei — l'encoder fornisce il feedback di velocità al regolatore di velocità del drive, che mantiene i giri programmati contro i carichi di taglio variabili.

In modalità di orientamento del mandrino, il drive passa alla modalità di controllo della posizione e utilizza l'impulso Z e la posizione incrementale per portare il mandrino alla sua posizione di arresto angolare programmata per il cambio utensile.

In modalità asse C o maschiatura, il CNC utilizza la posizione del mandrino come asse servo nei suoi calcoli di interpolazione, richiedendo che l'intero anello di feedback di posizione sia attivo.

Qualsiasi allarme relativo all'encoder sul CNC — serie AL-300 sui controlli Fanuc 0i/30i — che punta al circuito dell'encoder del mandrino indica tipicamente il sensore, il cavo o il circuito di ricezione dell'encoder dell'amplificatore.

L'A860-2120-V003 è il corretto pezzo di ricambio per guasti specifici del sensore nella serie di sensori A860-2120 con l'anello di montaggio originale ancora riparabile nella macchina.


Installazione e Compatibilità

L'A860-2120-V003 è utilizzato nella linea di prodotti per motori mandrino integrati di Fanuc — motori mandrino progettati per l'installazione diretta nelle cartucce mandrino delle macchine utensili piuttosto che per connessioni esterne a cinghia o accoppiamento.

La designazione del modello del motore e la documentazione del costruttore della macchina determinano se la serie di sensori A860-2120 è la corrispondenza corretta per la specifica variante del motore mandrino.

L'installazione richiede l'accesso alla cavità del sensore del motore, tipicamente dalla parte posteriore della cartuccia mandrino, e comporta la rimozione del sensore guasto, il montaggio dell'A860-2120-V003 con il suo anello di montaggio nell'alloggiamento del sensore, la verifica dell'interferenza e il ricollegamento del cavo dell'encoder.

Dopo il rimontaggio, il mandrino deve completare una mossa di orientamento per verificare che l'impulso Z venga rilevato correttamente prima di riportare la macchina in produzione.


FAQ

D1: Qual è la differenza tra l'A860-2120-V003 e l'A860-2120-V004?

Il V003 include l'anello di montaggio; il V004 no. Entrambi sono lo stesso elemento sensore della serie A860-2120 e svolgono la stessa funzione di feedback di posizione AiBZ.

Quando l'anello di montaggio originale sul sensore installato è intatto e non danneggiato, il V004 fornisce una sostituzione del sensore economicamente vantaggiosa — l'anello esistente rimane nella macchina e il nuovo elemento sensore viene installato in esso. 

Quando l'anello di montaggio è danneggiato, corroso o non disponibile, il V003 fornisce l'assemblaggio completo con un nuovo anello abbinato al sensore.


D2: Quali allarmi CNC indicano un guasto del sensore AiBZ?

Sui controlli Fanuc Serie 0i, 30i, 31i e 32i, gli allarmi dell'encoder del mandrino appaiono tipicamente come codici di allarme SP-xxxx visualizzati sul pannello operatore. Codici comuni relativi al feedback del sensore includono SP-9001 (disconnessione encoder mandrino), SP-9002 (guasto segnale encoder mandrino) e codici simili nella gamma SP-9xxx.

La cronologia degli allarmi del CNC e il LED diagnostico dell'amplificatore del mandrino possono entrambi puntare al circuito di feedback dell'encoder. Prima di sostituire il sensore, verificare che il connettore del cavo dell'encoder sia alle estremità del motore e dell'amplificatore sia pulito e completamente inserito.


D3: Come viene impostata l'interferenza durante l'installazione dell'A860-2120-V003?

L'anello di montaggio nell'A860-2120-V003 imposta l'interferenza meccanicamente — l'anello posiziona la faccia del sensore a un offset fisso dalla faccia dell'alloggiamento del motore quando è correttamente posizionato. L'interferenza effettiva tra la faccia del sensore e il target magnetico sull'albero rotante è determinata dalla combinazione della geometria dell'anello e della dimensione albero-alloggiamento.

Dopo l'installazione, verificare il corretto funzionamento monitorando il segnale dell'encoder del mandrino sullo schermo diagnostico del CNC durante una lenta mossa di orientamento e confermando che l'impulso Z venga ricevuto in modo pulito.


D4: L'A860-2120-V003 è compatibile con tutti i motori mandrino integrati Fanuc αi?

La serie di sensori A860-2120 è progettata per specifici modelli di motori mandrino integrati Fanuc. La compatibilità dipende dalla dimensione del telaio del motore e dalle dimensioni meccaniche della cavità del sensore. La documentazione del motore mandrino Fanuc per ogni modello di motore specifica il numero di parte del sensore compatibile.

L'uso della serie di sensori errata — dimensioni fisiche diverse — comporta il rischio di un'interferenza errata, interferenze meccaniche o livelli di segnale incompatibili. Confermare sempre il numero di parte del sensore rispetto alla targhetta del motore o all'elenco dei pezzi di ricambio del motore mandrino Fanuc prima di ordinare.


D5: Qual è la vita utile del sensore AiBZ e quando dovrebbe essere sostituito in modo proattivo?

Fanuc non pubblica un intervallo di sostituzione fisso basato sul tempo per i sensori AiBZ; vengono sostituiti in caso di guasto o quando le prove diagnostiche suggeriscono un degrado. In pratica, i sensori negli ambienti delle macchine utensili accumulano usura a causa di vibrazioni, cicli termici e contaminazione da refrigerante nel corso di anni di servizio.

Una politica di sostituzione preventiva — sostituire il sensore durante una revisione programmata dell'assemblaggio del motore mandrino — è ragionevole per le macchine che operano su doppi o tripli turni, dove i tempi di fermo imprevisti del mandrino hanno un impatto elevato sulla produzione.

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