Fanuc A06B-0750-B190 | Motore Mandrino AC Serie 1S -- Modello 1
Informazioni sul prodotto
Codice articolo: A06B-0750-B190
Serie: Motore Mandrino AC Serie S
Modello: 1S (Modello 1)
Condizione: Nuovo / Ricondizionato / Scambio Disponibile
Panoramica
Il Fanuc A06B-0750-B190 è un motore mandrino AC compatto, a montaggio flangiato, della gamma S Series 1S di Fanuc, progettato per l'uso ad alta velocità su piccoli torni CNC, centri di lavoro e piattaforme di tornitura multi-asse.
Nonostante le sue dimensioni modeste, eroga una solida potenza continua di 1,5 kW con una potenza nominale di 2,2 kW a breve termine, rendendolo ben adatto per operazioni di taglio leggere-medie in cui la velocità del mandrino e la reattività sono prioritarie rispetto alla coppia pura.
Questo motore opera fino a 8.000 giri/min, collocandolo in un intervallo ideale per la tornitura di alluminio, plastiche, materiali non ferrosi e acciaio di diametro minore, dove gli alti regimi di rotazione offrono vantaggi significativi.
La ventola di scarico integrata montata posteriormente garantisce la stabilità termica durante il funzionamento prolungato del mandrino senza richiedere un raffreddamento ad aria forzata esterno, semplificando l'installazione in alloggiamenti macchina confinati.
Specifiche chiave
| Potenza continua |
1,5 kW |
| Potenza nominale 30 minuti |
2,2 kW |
| Corrente continua |
8,6 A |
| Corrente 30 minuti |
11 A |
| Velocità massima |
8.000 giri/min |
| Tipo di montaggio |
Flangia (montaggio frontale) |
| Tipo di albero |
Albero dritto con linguetta |
| Raffreddamento |
Ventola di scarico posteriore |
| Dispositivo di feedback |
Encoder mandrino BZ |
| Serie |
Serie S -- 1S, Modello 1 |
Costruzione e raffreddamento
Fanuc ha progettato la serie 1S con affidabilità e manutenibilità come considerazioni primarie. Il design a montaggio flangiato consente un fissaggio pulito e rigido direttamente ai carter del mandrino della macchina o alle piastre del cambio, riducendo la complessità meccanica nella catena cinematica e semplificando l'allineamento durante l'installazione o la sostituzione del motore.
L'albero con linguetta garantisce una trasmissione di coppia positiva a pulegge, giunti o trasmissioni a cinghia senza fare affidamento esclusivamente sull'accoppiamento a interferenza o sulla forza di serraggio. Questo design è particolarmente vantaggioso per applicazioni che coinvolgono inversioni di direzione regolari o richieste di coppia elevate intermittenti.
Il raffreddamento è gestito dalla ventola di scarico posteriore integrata, che aspira aria attraverso l'alloggiamento del motore e la scarica dalla parte posteriore. Questo sistema autonomo mantiene la temperatura operativa entro i limiti specificati durante i cicli di lavoro continui e a breve termine senza richiedere canalizzazioni aggiuntive o unità di ventilazione separate.
Compatibilità feedback e azionamento
L'unità di feedback BZ installata sull'A06B-0750-B190 fornisce i dati essenziali di posizione e velocità del mandrino richiesti per il controllo del mandrino ad anello chiuso, tra cui:
- Orientamento del mandrino (arresto a posizione angolare fissa)
- Controllo della velocità di superficie costante (CSS)
- Sincronizzazione della filettatura sui centri di tornitura
Il feedback della serie BZ utilizza la tecnologia dell'encoder a impulsi seriali e si integra perfettamente con l'architettura dell'azionamento mandrino digitale Fanuc su più generazioni di controllo.
Questo motore mantiene la compatibilità con un'ampia gamma di amplificatori mandrino AC digitali Fanuc e moduli di azionamento mandrino seriale, coprendo sistemi di controllo dalle vecchie serie Fanuc 0-B fino alla famiglia Serie 21.
Applicazioni
Il motore mandrino 1S Modello 1 è impiegato in varie applicazioni di piccole macchine CNC, tra cui:
- Centri di tornitura compatti
- Torni a letto inclinato
- Piccoli centri di lavoro verticali
- Macchine dedicate per foratura/maschiatura
La sua velocità massima di 8.000 giri/min si adatta a configurazioni a trasmissione diretta o a cinghia a stadio singolo, mentre la potenza nominale a breve termine di 2,2 kW fornisce un margine sufficiente per gestire picchi di impegno utensile senza attivare guasti da sovracorrente.
Disponibilità e indicazioni per la sostituzione
Esemplari in surplus e ricondizionati dell'A06B-0750-B190 rimangono disponibili tramite canali MRO industriali. Quando si acquistano unità usate, considerare questi punti di ispezione:
- Controllare l'albero per usura sulla scanalatura della linguetta
- Verificare che la ventola posteriore funzioni liberamente e senza rumori
- Confermare che il connettore dell'encoder BZ e l'uscita del cavo non siano danneggiati
- Misurare la resistenza degli avvolgimenti tra tutte e tre le fasi
Le unità con storie di eventi di sovracorrente o surriscaldamento noto dovrebbero essere sottoposte a test su banco o a ribobinatura professionale prima di essere rimesse in servizio.
Domande frequenti
Quale amplificatore mandrino è compatibile con il Fanuc A06B-0750-B190?
Questo motore è progettato per l'uso con amplificatori mandrino AC digitali Fanuc e moduli di azionamento mandrino seriale. Mantiene la compatibilità con sistemi di controllo che vanno dalla serie Fanuc 0-B alla serie 21. Il modello specifico di amplificatore deve essere dimensionato correttamente in base alla corrente nominale del motore (8,6 A continui / 11 A a 30 minuti) e configurato con i parametri del mandrino corretti per il Modello 1S 1.
Cosa fa l'unità di feedback BZ su questo motore mandrino?
Il BZ è un encoder mandrino seriale che fornisce feedback di velocità ad anello chiuso e dati di posizione angolare al CNC. Ciò abilita funzioni critiche tra cui l'orientamento del mandrino (arresto ad angolo fisso), la maschiatura rigida, la sincronizzazione della filettatura sui torni e il controllo della velocità di superficie costante (CSS). Senza un'unità BZ funzionante, la maggior parte dei controlli Fanuc non consentirà il pieno funzionamento del mandrino.
Qual è la differenza tra le potenze nominali continue di 1,5 kW e quelle di 30 minuti di 2,2 kW?
La potenza continua (1,5 kW / 8,6 A) rappresenta l'uscita che il motore può sostenere indefinitamente senza superare i limiti termici. La potenza nominale di 30 minuti (2,2 kW / 11 A) fornisce una potenza maggiore per cicli di richiesta di breve durata, come passate di spianatura pesanti o operazioni di sgrossatura, dopo i quali il motore richiede un periodo di recupero a basso carico. Il funzionamento prolungato alla potenza nominale di 30 minuti causerà surriscaldamento e guasti all'azionamento o al motore.
L'A06B-0750-B190 può essere utilizzato come sostituzione diretta di un altro motore mandrino della serie 1S?
All'interno della famiglia 1S, la sostituzione incrociata è fattibile quando la potenza nominale, la velocità massima, la configurazione dell'albero e il tipo di feedback corrispondono. La semplice condivisione dello stesso nome di serie non è sufficiente: verificare il numero di parte completo e confermare che i parametri del mandrino CNC siano impostati correttamente per il motore di ricambio prima di azionare il mandrino in condizioni di carico.
La ventola di scarico posteriore è sostituibile sul campo in caso di guasto?
Sì, il gruppo ventola posteriore sui motori mandrino Fanuc Serie S è generalmente riparabile come componente separato. Il guasto della ventola causa il surriscaldamento del motore e attiva allarmi termici, richiedendo un'attenzione immediata. La sostituzione dovrebbe utilizzare una ventola con la tensione e le specifiche di flusso d'aria corrette per la dimensione del telaio del motore. Quando il motore viene rimosso per la manutenzione, è buona norma ispezionare le condizioni dei cuscinetti della ventola.
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