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Codice Articolo: 6SE6440-2UD21-5AA1 | Gamma: MICROMASTER 440 | Potenza: 1,5 kW | Ingresso: Trifase 380–480 V CA | Involucro: IP20 | Filtro: Non incluso
Far funzionare un motore alla massima frequenza di rete quando il processo richiede solo una velocità parziale spreca energia, genera un'usura meccanica non necessaria e lascia agli operatori alcuna possibilità di regolare finemente la velocità o la coppia del processo. L'inverter Siemens 6SE6440-2UD21-5AA1 MICROMASTER 440 è progettato per risolvere esattamente questo problema.
Il MICROMASTER 440 è la collaudata piattaforma di inverter a frequenza variabile per uso generale di Siemens, che copre da 0,12 kW a 250 kW nell'intera gamma. Il 6SE6440-2UD21-5AA1 si colloca all'estremità compatta — 1,5 kW, ingresso trifase 380–480 V, dimensioni Frame A — rendendolo la scelta standard per motori più piccoli su nastri trasportatori, ventilatori, pompe, compressori e un'ampia gamma di macchinari di produzione generale.
Ciò che distingue l'MM440 da un inverter V/f di base è la profondità della sua architettura di controllo. Controllo vettoriale sensorless, funzionamento vettoriale ad anello chiuso e controllo della corrente di flusso (FCC) sono tutti integrati nello stesso alloggiamento compatto. La coppia può essere gestita con precisione a basse velocità senza un encoder sull'albero su ogni inverter. Per le applicazioni che necessitano semplicemente di una curva V/Hz affidabile, tale modalità è pre-programmata in fabbrica e operativa al primo avvio.
Questo elenco è per la variante senza filtro. La designazione '2UD' nel codice articolo conferma che non è presente alcun filtro EMC interno — la scelta standard per installazioni con un filtro di linea esterno già presente, per ambienti di sistemi di alimentazione IT o dove la disposizione del quadro richiede il montaggio affiancato degli inverter senza declassamento termico.
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Codice Articolo | 6SE6440-2UD21-5AA1 |
| Famiglia Prodotto | MICROMASTER 440 (MM440) |
| Dimensione Frame | A |
| Potenza Motore Nominale | 1,5 kW (coppia costante) / 1,5 kW (coppia variabile) |
| Tensione di Ingresso | 3 fasi 380–480 V CA ±10% |
| Frequenza di Ingresso | 47–63 Hz |
| Corrente di Ingresso | 4,1 A |
| Tensione di Uscita | 0–480 V CA (3 fasi) |
| Intervallo Frequenza di Uscita | 0–650 Hz |
| Capacità di Sovraccarico | 150% per 60 s; 200% per 3 s |
| Grado di Protezione Involucro | IP20 |
| Dimensioni (A × L × P) | 173 × 73 × 149 mm |
| Temperatura Ambiente | -10°C a +50°C (operativo) |
| Filtro EMC | Non incluso (senza filtro) |
| Pannello Operatore | Non incluso (senza AOP/BOP) |
| Chopper Frenante | Integrato, pieno carico su tutta la gamma di potenza |
| Comunicazione | RS485 (interno); PROFIBUS / DeviceNet / CANopen opzionale |
| Ingressi Digitali | 6 × isolati, programmabili (NPN/PNP commutabili) |
| Ingressi Analogici | 2 × (0–10 V / 0–20 mA / -10 a +10 V); configurabili come settimo/ottavo ingresso digitale |
| Uscite Analogiche | 2 × programmabili (0–20 mA) |
| Uscite a Relè | 3 × programmabili (30 V CC/5 A resistivi; 250 V CA/2 A induttivi) |
| Modalità di Controllo | V/f lineare; V/f quadratico; vettoriale sensorless; FCC; vettoriale ad anello chiuso |
| Frequenza di Commutazione | Fino a 16 kHz (regolabile) |
| Tecnologia | IGBT, PWM, controllato da microprocessore |
L'assenza di un filtro di linea EMC interno non è una limitazione — è una scelta ingegneristica deliberata che offre all'installatore una flessibilità significativa in tre scenari comuni.
La filtrazione esterna è già presente. Molti costruttori di quadri installano un singolo filtro EMC esterno correttamente dimensionato al punto di alimentazione del quadro che copre più inverter che condividono lo stesso bus di alimentazione. In tale configurazione, l'installazione di filtri interni individuali su ciascun inverter è ridondante sia in termini di costi che di spazio nel quadro.
Sistemi di alimentazione IT (neutro isolato). Le strutture con messa a terra IT — ospedali, piattaforme offshore e alcuni edifici industriali europei — richiedono inverter senza filtro. I condensatori a Y all'interno di un inverter filtrato standard creano percorsi di dispersione verso terra che sono incompatibili con la topologia di terra flottante di un sistema IT.
Montaggio affiancato in quadri compatti. La versione senza filtro ha un'impronta termica ridotta e supporta il montaggio adiacente senza declassamento ad aria forzata. Dove lo spazio è limitato e gli inverter sono montati insieme, la variante senza filtro è la soluzione pratica.
Se è richiesta la conformità EN 55011 Classe A o Classe B e non è presente alcun filtro esterno, Siemens produce filtri di linea esterni compatibili dimensionati per la corrente nominale del Frame A, nonché equivalenti versioni filtrate all'interno della gamma di prodotti 6SE6440.
Controllo Vettoriale Sensorless L'MM440 offre prestazioni di coppia a bassa velocità significativamente più precise rispetto a una curva V/Hz standard — senza un encoder sull'albero motore. Per la maggior parte delle applicazioni industriali, ciò elimina il costo e l'onere di manutenzione del feedback dell'encoder, ottenendo comunque una regolazione stabile della velocità e un'uscita di coppia costante fino a velocità quasi nulle.
Tecnologia BICO — Collegamento Segnali in Software Il sistema Binary Interconnect (BICO) di Siemens consente di assegnare qualsiasi segnale di ingresso dell'inverter a qualsiasi funzione di controllo tramite impostazioni dei parametri anziché riconfigurazioni del quadro. Le sorgenti di setpoint, le sorgenti di comando, i trigger di uscita a relè e i segnali di uscita analogica possono essere tutti riassegnati liberamente. Ciò riduce la necessità di relè esterni e hardware logico e semplifica la ricerca guasti quando il comportamento di controllo deve cambiare.
Chopper Frenante Integrato su Tutta la Gamma di Potenza Un chopper di frenatura dinamica è integrato nel 6SE6440-2UD21-5AA1 ed è pronto per il collegamento a una resistenza di frenatura esterna. Ciò significa che la decelerazione controllata e la capacità di frenatura sono standard — non è necessario un modulo chopper di frenatura separato nel quadro. Il chopper è a pieno carico, non un'opzione a ridotto duty montata solo su frame di dimensioni maggiori.
Sei Ingressi Digitali Isolati con Selezione NPN/PNP Tutti e sei gli ingressi digitali sono galvanicamente isolati e commutabili tra logica sink NPN e source PNP tramite interruttori DIP integrati — nessuna riconfigurazione necessaria quando si integra con PLC di diversi produttori o con diverse convenzioni logiche. Ogni ingresso è programmabile indipendentemente per qualsiasi funzione nell'elenco dei parametri dell'MM440.
Frequenza di Commutazione Regolabile Fino a 16 kHz Frequenze di commutazione più elevate spingono il rumore udibile del motore ben oltre l'intervallo che causa disagio all'operatore o interferenze con apparecchiature di processo sensibili. La frequenza di commutazione è regolabile tramite parametri, con il modello termico dell'inverter che gestisce automaticamente qualsiasi declassamento richiesto a impostazioni più elevate.
Riavvio Volante e Riavvio Automatico Il riavvio volante consente all'inverter di sincronizzarsi e ricontrollare un motore che sta ancora girando dopo un'interruzione di corrente — evitando lo stress meccanico di tentare di avviarsi con un carico in rotazione. Il riavvio automatico tenta di riprendere l'operazione automaticamente dopo che un guasto è stato risolto, con conteggi di tentativi e intervalli configurabili, riducendo i requisiti di intervento manuale su apparecchiature remote.
La potenza di 1,5 kW e l'ingombro del Frame A si adattano a un'ampia gamma di applicazioni per motori CA più piccoli in diversi settori industriali:
| Terminale / Funzione | Dettaglio |
|---|---|
| Ingressi Digitali DI1–DI6 | 6 × isolati; programmabili; NPN o PNP (selezionabili tramite DIP switch) |
| Ingresso Analogico 1 (ADC1) | 0–10 V / 0–20 mA / -10 a +10 V; risoluzione 10 bit |
| Ingresso Analogico 2 (ADC2) | 0–10 V / 0–20 mA; configurabile anche come ingresso digitale DI7 / DI8 |
| Uscite Analogiche (DAC1, DAC2) | 2 × 0–20 mA; liberamente programmabili |
| Uscita a Relè 1 | Forma C; 30 V CC / 5 A (resistivo) |
| Uscita a Relè 2 | Forma C; 250 V CA / 2 A (induttivo) |
| Uscita a Relè 3 | Invertitore; 250 V CA / 2 A (induttivo) |
| Porta RS485 | Seriale interna; supporta protocollo USS |
| Fieldbus Opzionale | PROFIBUS DP, DeviceNet, CANopen (tramite moduli opzionali separati) |
Comprendere la struttura del codice articolo Siemens aiuta a confermare la variante corretta prima dell'ordine:
| Segmento Codice | Significato |
|---|---|
| 6SE6440 | Famiglia prodotto MICROMASTER 440 |
| 2 | Senza filtro EMC integrato |
| U | Classe di tensione 400 V |
| D | Ingresso trifase |
| 21 | Potenza nominale 1,5 kW |
| 5 | Dimensione Frame A |
| AA1 | Versione standard, nessuna opzione speciale |
Varianti di ricerca comuni: 6SE64402UD215AA1 · 6SE6440 2UD21 5AA1 · MM440 1,5kW 400V · MICROMASTER440 6SE6440-2UD21-5AA1
D: Cos'è il MICROMASTER 440 e in cosa differisce dal MICROMASTER 420?
R: Entrambi sono inverter Siemens per uso generale, ma l'MM440 è la piattaforma più capace. Le differenze principali riguardano le modalità di controllo e la frenatura. L'MM440 supporta il controllo vettoriale sensorless, il controllo vettoriale ad anello chiuso con encoder, il controllo della corrente di flusso e un chopper frenante integrato a pieno carico su tutta la sua gamma di potenza — nessuno dei quali è disponibile sull'MM420. L'MM420 è un inverter solo V/f adatto per semplici applicazioni di pompe e ventilatori. Se la tua applicazione necessita di coppia precisa a bassa velocità, decelerazione controllata o qualsiasi forma di funzionamento vettoriale, l'MM440 è il prodotto corretto.
D: Il 6SE6440-2UD21-5AA1 richiede un filtro EMC esterno per macchinari marcati CE in Europa?
R: Dipende dall'ambiente di installazione. La versione senza filtro non raggiunge autonomamente la conformità EN 55011 Classe B per installazioni di primo ambiente (residenziale e commerciale leggero). In un'installazione industriale di secondo ambiente, o dove è installato un filtro di linea esterno compatibile prima dell'inverter, il requisito a livello di sistema può essere soddisfatto. Se stai costruendo macchinari marcati CE per uso in primo ambiente senza alcun filtro esterno, dovresti utilizzare l'equivalente filtrato o aggiungere un filtro di linea esterno Siemens abbinato. Possiamo fornire consulenza sul filtro corretto per questa dimensione di frame.
D: Posso aggiungere un pannello operatore a questo inverter dopo l'installazione?
R: Sì. L'inverter viene spedito senza BOP o AOP, ma entrambi si collegano tramite la porta del pannello frontale e possono essere aggiunti in qualsiasi momento. Il Pannello Operatore Base (BOP) è sufficiente per la messa in servizio, la lettura dei guasti e il controllo manuale della velocità. Il Pannello Operatore Avanzato (AOP) aggiunge un display testuale multilinea e la capacità di clonare set di parametri tra inverter — particolarmente utile quando si sostituisce un'unità in un'installazione esistente.
D: Come collego questo inverter a un PLC Siemens S7 tramite PROFIBUS?
R: La porta RS485 integrata supporta la comunicazione con protocollo USS con i controller Siemens. Per una completa integrazione PROFIBUS DP, un modulo di comunicazione PROFIBUS separato si inserisce nella porta opzionale dell'inverter. Una volta installato, l'inverter appare come uno slave DP standard e può essere controllato tramite blocchi funzione Siemens per inverter in STEP 7 o TIA Portal. Moduli DeviceNet e CANopen sono disponibili per l'integrazione in altre piattaforme di automazione.
Disponibile in Magazzino — Pronto per Spedizione Immediata
Il Siemens 6SE6440-2UD21-5AA1 elencato qui è merce genuina, disponibile per la spedizione entro 1–2 giorni lavorativi dal pagamento confermato. Le unità vengono spedite nell'imballaggio originale Siemens tramite DHL Express, FedEx International Priority, UPS o TNT — a scelta dell'acquirente. Il tracking viene fornito non appena il corriere ritira la merce.
Dazi e tasse di importazione sono a carico dell'acquirente al porto di destinazione. Una fattura commerciale e una lista di imballaggio sono fornite con ogni spedizione; il certificato di origine è disponibile su richiesta.
Hai una domanda di compatibilità prima di ordinare? Inviaci i dati della targhetta del tuo motore, la disposizione del quadro o i dettagli del sistema di controllo — saremo lieti di confermare l'idoneità e consigliare eventuali accessori necessari per completare l'installazione.
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