Mitsubishi HF-SP81MK-S12 MELSERVO-J3 Serie Servomotore AC
850W, albero a chiave, freno, IP66 - Nuovo originale
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Il Mitsubishi HF-SP81MK-S12 è un servomotore a corrente alternata da 850W della serie MELSERVO-J3 di Mitsubishi Electric.Servomotore a media inerzia progettato per soddisfare esigenze di asse di alimentazione e posizionamento elevate nelle macchine utensili CNC e nelle apparecchiature di automazione industriale.
Questa variante combina un albero a chiave, un freno di tenuta integrato e una tenuta ambientale IP66 - che si occupa dell'integrità meccanica dell'accoppiamento, della tenuta della posizione a prova di guasto,e protezione contro la contaminazione industriale contemporaneamente.
Con una coppia continua di 8,12 Nm e una velocità nominale di 1.000 giri al minuto, si tratta di un motore a bassa velocità e ad alta coppia costruito per sostenere la forza di uscita.Essa opera da un alimentatore di classe 200VAC e dispone di un codificatore assoluto a 18 bit che fornisce oltre 260Per un posizionamento preciso.
Specificità principali
| Parametro |
Valore |
| Prodotto nominale |
850 W (0,85 kW) |
| Torsione nominale |
8.12 Nm |
| Corrente nominale |
4.5 A |
| Tensione di alimentazione |
Classe 200VAC |
| Velocità nominale |
1,000 RPM |
| Codatore |
Assoluto a 18 bit (integrato) |
| Configurazione dell'albero |
Fuoco rettilineo a chiave |
| Tenere il freno |
Integrato |
| Protezione contro l'ingresso |
Protezione IP66 |
| Dimensione della flangia |
130 × 130 mm |
| Serie |
MELSERVO-J3 - Tipo HF-SP |
| Peso |
50,44 kg (11,99 libbre) |
| Status del fabbricante |
Interrotto |
Serie HF-SP - Inerzia media, coppia elevata
Il tipo di motore HF-SP della famiglia MELSERVO-J3 è progettato per applicazioni con un'inerzia di carico riflesso da moderata a elevata, in cui la coppia sostenuta è prioritaria rispetto alla risposta dinamica ad alta velocità.
A 1.000 giri al minuto, l'HF-SP81 produce una coppia di 8,12 Nm, ben abbinata all'accoppiamento diretto a vite a sfera su macchine con valori di passo moderati.Questo genera una notevole forza di spinta lineare senza richiedere ingranaggi aggiuntivi.
Per le sedie pesanti, i grandi tavoli da lavoro e gli azionamenti che richiedono una deviazione minima della posizione sotto carico,la densità di coppia e le caratteristiche di corrispondenza dell'inerzia dell'HF-SP forniscono la rigidità dell'asse richiesta per l'elaborazione di precisione.
Encoder assoluto a 18 bit
Ogni motore della serie HF-SP include come standard un codificatore assoluto a 18 bit integrato, che fornisce 262.144 numeri di posizione unici per rivoluzione dell'albero senza richiedere cicli di omologazione all'avvio.
Ciò elimina il risparmio di tempo non produttivo delle routine di autodifesa e previene gli errori di posizionamento a cui sono suscettibili i sistemi di codifica incrementale durante problemi di qualità dell'energia o sosta inattesa.
L'alta risoluzione consente un'interpolazione fluida a basse velocità, influenzando direttamente la qualità della finitura superficiale nei lavori di contorno multiasse e la precisione di posizionamento nelle applicazioni ad alto ciclo.
Progettazione dell'albero a chiave
L'albero a chiave fornisce una connessione meccanica positiva tra l'albero del motore e il nodo di accoppiamento o la pulizia di accoppiamento, impedendo lo scivolamento di rotazione sotto carichi d'urto, richieste di coppia elevata,e ripetute inversioni di direzione.
Per gli assi di alimentazione CNC a media inerzia con posizionamento bidirezionale continuo e tagli pesanti periodici, l'albero a chiave è la specifica appropriata per una trasmissione affidabile della coppia.
Freno di tenuta integrato e protezione IP66
Il freno di tenuta funziona secondo i principi di sicurezza: viene applicato il molle quando è disattivato, rilasciato elettricamente durante il normale funzionamento.il freno si attiva automaticamente per mantenere la posizione dell'albero.
IP66 protection means the motor housing is fully sealed against dust and protected against powerful water jets from any direction - appropriate for machine tool environments with active coolant systems and high-pressure cleaning routines.
Compatibilità con l'unità - MELSERVO-J3
L'HF-SP81MK-S12 è abbinato al servo amplificatore della serie MR-J3 di Mitsubishi.corrente nominale di 5A - in genere la classe di amplificatore MR-J3-70B o MR-J3-100B.
Le interfacce di comunicazione includono SSCNET III per la connessione a rete in fibra ottica ad alta velocità in sistemi multiasse, nonché modalità di comando analogiche e pulsate per applicazioni standalone.
Domande frequenti
Quale servo drive e' compatibile con l'HF-SP81MK-S12?
Questo motore è progettato per l'uso con gli amplificatori servo della serie MR-J3 di Mitsubishi - in particolare MR-J3-70B o MR-J3-100B per la classe di motori da 850 W.L'unità J3 supporta nativamente il tipo di motore HF-SP e l'interfaccia di codificatore assoluto a 18 bit.
Il motore è stato interrotto - può essere sostituito con un modello attuale Mitsubishi?
Motori di generazione di corrente equivalente possono condividere una classe di coppia simile ma differiscono nelle dimensioni della flange, dimensioni dell'albero,e compatibilità del dispositivoL'acquisto di un HF-SP81MK-S12 rinnovato comporta in genere meno rischi e tempi di inattività rispetto alla sostituzione tra generazioni.
Che cosa significa la protezione IP66 per questo motore in un ambiente di lavorazione?
IP66 significa che il motore è completamente impermeabile alla polvere e protetto dai getti d'acqua ad alta pressione provenienti da qualsiasi direzione.e esposizione prolungata al fluido nelle zone di taglio senza penetrazione nel corpo del motore.
Perché questo motore ha una velocità nominale di solo 1.000 giri al minuto?
Il tipo HF-SP è un motore a media inerzia e ad alta coppia ottimizzato per una potenza di uscita sostenuta a velocità moderate.La velocità nominale di 1000 giri al minuto è appropriata per i motori a vite a sfera a accoppiamento diretto in cui sono soddisfatti i requisiti di velocità di alimentazione rapida e di taglio entro questo intervallo di rotazione..
Quali sono le fasi di ispezione più importanti per un HF-SP81MK-S12 usato?
Provare il freno prima - applicare e rilasciare la tensione di alimentazione confermando il blocco positivo dell'albero e il rilascio pulito.Ispezionare il connettore del codificatore a 18 bit per corrosione o danni, e verificare la condizione del cuscinetto ruotando manualmente l'albero.
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