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| Parametro | Valore |
|---|---|
| Prodotto nominale | 100W (0,1kW) |
| Torsione nominale | 0.32 Nm |
| Torsione massima | 0.95 Nm |
| Velocità nominale | 3,000 giri/min |
| Velocità massima | 6,000 giri/min |
| Corrente nominale | 0.8A |
| Corrente massima | 2.4A |
| Classe di tensione di alimentazione | 200VAC |
| Momento di inerzia del rotore | 00,088 kg*cm2 (0,0000088 kg*m2) |
| Relazione di inerzia carico/motore | ≤ 15× (consigliato) |
| Codatore | 18 bit assoluti (262.144 p/rev) |
| Protezione | IP65 (esclusa la sezione dell'albero) |
| Montaggio della flangia | 40 × 40 mm |
| Fabbricazione | Diretto (standard), senza freno elettromagnetico |
| Frigorifero | Naturale (auto raffreddamento) |
| Temperatura ambiente | Da 0 a +40°C (operazione); da -20 a +65°C (mantenimento) |
| Amplificatore compatibile | MR-J3-10A (treno di impulsi / interfaccia analogica), MR-J3-10B (SSCNET III) |
Il Mitsubishi HF-KP13 si trova all'estremità compatta della serie MELSERVO-J3 HF-KP un servomotore senza spazzole AC da 100W progettato per applicazioni in cui lo spazio di installazione è ristretto, le richieste di risposta sono elevate,e il carico è abbastanza leggero che un piccolo motore a accoppiamento diretto gestisce il lavoro senza cambio.
Con una dimensione di flange di soli 40x40 mm, l'HF-KP13 occupa approssimativamente l'impronta di una presa elettrica domestica, eppure produce 0,32Nm di coppia nominale e può accelerare senza intoppi fino a 6,000 giri/min a velocità massima.
L'HF-KP13 è comunemente utilizzato in:
L'HF-KP13 è abbinato al servoamplificatore MR-J3-10A (interfaccia analogica/impulso) o MR-J3-10B (interfaccia di rete SSCNET III).L'amplificatore MR-J3 legge l'encoder assoluto del motore tramite un cavo di encoder dedicato e fornisce il backup della batteria per mantenere la posizione attraverso i cicli di alimentazione.
Senza un freno EM, l'asse è tenuto dal controllo della posizione del servo loop mentre l'amplificatore è alimentato.Per gli assi orizzontali in cui la gravità non agisce sul caricoPer gli assi verticali o inclinati, si raccomanda la variante di freno HF-KP13B.
Il limite di rapporto significa che l'inerzia di carico totale osservata sull'albero del motore non deve superare 15 volte l'inerzia del rotore del motore (0,088 kg*cm2 × 15 = 1,32 kg*cm2 massimo).Il superamento di questo rapporto rende difficile la regolazione del sistema di controllo e può portare a sovraccarichi e oscillazioni.
La velocità massima di 6.000 giri al minuto è una velocità di picco intermittente, il motore può raggiungere questa velocità, ma non dovrebbe sostenerla indefinitamente.Per il funzionamento prolungato ad alta velocità, verificare la caratteristica di coppia-velocità alla velocità di esercizio.
L'amplificatore MR-J3 contiene una batteria che fa il backup dei dati di posizione dell'encoder.i dati di posizione dell'encoder sono persi e richiedono una procedura di homing alla prossima accensione.
La serie HF-KP è stata progettata per la generazione di amplificatori MR-J3.Per gli aggiornamenti del sistema, è spesso raccomandato l'aggiornamento alla serie di motori corrispondente (HG-KR per J4/J5).
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