Siemens 6SL3224-0BE33-0UA0 SINAMICS G120 PM240 Modulo di alimentazione, 30 kW / 480 V, non filtrato con freno

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Il6SL3224-0BE33-0UA0è un modulo di potenza da 30 kW della famiglia di azionamenti SINAMICS G120 di Siemens una delle piattaforme di azionamento a frequenza variabile (VFD) più diffuse nell'automazione industriale.Variante PM240: non filtrato, con un freno integrato, progettato per applicazioni trifasiche a corrente alternata nella banda di tensione 380-480 V.

Il PM240 è il muscolo di un sistema G120, gestisce tutto il lavoro di conversione di energia, rettifica l'alimentazione AC, gestisce la tensione del bus DC,e generare l'uscita a frequenza variabile che controlla la velocità e la coppia del motoreL'intelligenza di controllo si trova in un'unità di controllo separata (serie CU230/CU240), che si collega direttamente al PM240 tramite un'interfaccia standardizzata.Questo approccio modulare è uno dei punti di forza del G120: è possibile scambiare, aggiornare o riconfigurare l'unità senza toccare il livello di alimentazione o ri cablaggio del pannello.

Principali specifiche tecniche

Sovraccarico elevato contro sovraccarico basso?

Questo è un dettaglio che colpisce gli utenti G120 per la prima volta, quindi vale la pena spiegarlo chiaramente.

Modalità di sovraccarico elevato (HO)è la scelta corretta per carichi che richiedono picchi di coppia brevi e acutio qualsiasi applicazione in cui il motore possa aver bisogno di spingere ben oltre il suo valore nominale allo stato stazionario per alcuni secondi alla voltaL'azionamento sosterrà la corrente nominale del 200% fino a 3 secondi, e del 150% fino a 57 secondi, prima dell'entrata in funzione del limite termico.

Modalità a basso sovraccarico (LO)In questo caso, le richieste di sovraccarico sono più delicate, pompe centrifughe, ventilatori e compressori raramente vedono improvvisi picchi di coppia.Siemens consente allo stesso PM240 di alimentare un motore fisicamente più grande in queste applicazioni, utilizzando meglio l'hardware che avete già.

La distinzione è importante al momento della selezione del motore, non durante l'installazione.

Elicottero a frenata integrata Perché esiste?

Gli azionamenti a frequenza variabile standard scaricano l'energia rigenerativa (da carichi di decelerazione) nel bus CC. Senza un posto dove andare quell'energia, la tensione del bus DC sale fino a quando l'azionamento non si guasta.Il PM240 risolve questo problema con uncircuito di frenata di bordo dell'elicottero, che indirizza l'energia in eccesso verso una resistenza di frenatura esterna (venduta separatamente, dimensionata per l'applicazione).

Questo rende il PM240 adatto alle applicazioni con:

• Cicli di decelerazione frequenti o rapidi
• carichi ad alta inerzia (grandi volanti, centrifughe, sistemi di avvolgimento/disavvolgimento)
• Carichi verticali o sistemi di sollevamento in cui il carico può azionare il motore come generatore

Se l'applicazione si muove in direzione di stato stazionario senza richieste significative di frenatura rigenerativa, l'elicottero rimane semplicemente inattivo – non aggiunge alcun inconveniente all'installazione.

Cosa non include il PM240

Prima di ordinare, notate quali navi con il 6SL3224-0BE33-0UA0:

• Niente unità di controllo.Il PM240 richiede una CU compatibile (come il CU240E-2, CU230P-2 o altri nella linea G120) per funzionare.
• Nessun BOP (Basic Operator Panel).La regolazione dei parametri locali richiede una BOP-2 opzionale o una connessione a uno strumento di messa in servizio come STARTER o Startdrive.
• Nessun filtro di linea EMC.Il suffisso "0UA0" nel numero della parte indica un'unità non filtrata.deve essere aggiunto un filtro di linea esterno o deve essere specificata invece la variante filtrata (sufisso "0AA0")..

Applicazioni tipiche

Il 6SL3224-0BE33-0UA0 si trova in una vasta gamma di ambienti di automazione di processi e fabbriche:

• Sistemi di pompe e ventilatori(funzionamento in modalità LO per il valore massimo del motore)
• Linee trasportatrici e movimentazione dei materiali(sfruttando la modalità HO per l'avvio a carico)
• Compressori e miscelatori
• Azzi ausiliari di macchine utensili
• Macchine per imballaggio
• Unità di trattamento dell'aria HVACnei grandi edifici commerciali o industriali

La sua gamma di potenza di 30/37 kW copre le dimensioni del motore che si trovano al confine tra i piccoli a velocità variabile e i più grandi,sistemi di azionamento montati su armadietto che rendono il G120 una scelta pratica dove lo spazio del pannello e la flessibilità dell'installazione sono importanti.

Domande frequenti

D1: Questo modulo di alimentazione funziona con tutte le unità di controllo SINAMICS G120?

La maggior parte delle unità di controllo G120 delle famiglie CU230P-2 e CU240E-2 sono montate direttamente sul PM240. not every CU-PM combination is valid — Siemens publishes a compatibility matrix in the G120 system manual (available on the Siemens Industry Online Support portal) that confirms which combinations are approved. Se si sta sostituendo un'unità che funzionava in precedenza, abbinare il numero di parte CU dall'installazione esistente piuttosto che assumere qualsiasi CU funzionerà con questo PM240.

D2: Qual è la differenza tra il 6SL3224-0BE33-0UA0 (non filtrato) e il 6SL3224-0BE33-0AA0 (filtrato)?

L'hardware all'interno di entrambe le unità è essenzialmente lo stesso stessa dimensione del telaio, la stessa potenza nominale, lo stesso elicottero di frenata.rendendolo fisicamente più alto (635 mm vs.. 497 mm) e più adatto per gli impianti in cui le emissioni elettromagnetiche condotte devono soddisfare i requisiti EN 61800-3 Categoria C2.Il 0UA0 non filtrato è specificato se nel pannello è già presente un filtro esterno, quando l'unità è collegata a un alimentatore industriale esente da rigorosi requisiti EMC o quando la minore impronta è una priorità.

D3: Questo azionamento può essere utilizzato su un alimentatore a 480 V, come specificato nel titolo del prodotto?

Sì. La gamma di ingresso nominale di 380 ∼ 480 V 3AC (± 10%) significa che l'unità è progettata per funzionare correttamente a qualsiasi tensione nominale di alimentazione compresa tra 380 V e 480 V. Un'alimentazione da 480 V rientra in questa gamma.La tolleranza del ±10% significa che l'unità gestirà le tensioni transitorie fino a circa 528 V senza errore utile nei sistemi di alimentazione in cui la regolazione della tensione è imperfetta.

D4: Il 6SL3224-0BE33-0UA0 è ancora in produzione?

Questo numero specifico di parte è stato indicato da alcuni distributori come interrotto o transitorio.e le configurazioni successive possono avere numeri di parti aggiornati che riflettono revisioni hardware rivistePer i progetti in corso, è consigliabile confermare la disponibilità attuale e verificare se si applica un numero di ricambio diretto.Le unità rinnovate e sostituite da fornitori di automazione industriale di buona reputazione rimangono un'opzione pratica per le applicazioni di manutenzione.

D5: Quale resistenza di frenatura deve essere accoppiata a questo modulo?

La resistenza di frenata appropriata dipende dalla potenza di frenata richiesta dall'applicazione in particolare la potenza di frenata massima, il ciclo di lavoro degli eventi di frenata,e l'energia totale da dissipare per ciclo. Siemens pubblica una guida per la dimensionamento dei resistori nel manuale di installazione dell'hardware SINAMICS G120 (documento numero 6SL3097-4AL00-0BP3 o equivalente per la versione del firmware).la resistenza deve essere indicata per la potenza di picco del PM240 e dimensionata termicamente per la frequenza di ripetizione dei cicli di decelerazioneSottostimare la resistenza è un errore di messa in servizio comune che porta ad uno spegnimento termico prematuro.

Nota: il modulo di alimentazione 6SL3224-0BE33-0UA0 è fornito senza unità di controllo o pannello operatore.Verificare sempre le specifiche rispetto al foglio dati del prodotto Siemens prima dell'installazione.