PowerFlex 4M 0.4 kW (0.5 Hp) Azionamento AC 22F-A2P5N103 22FA2P5N103 22F-A2P5N103

Allen-Bradley 22F-A2P5N103 | PowerFlex 4M 0,4 kW / 0,5 HP — 1-Fase 200–240V In / 3-Fase Out / Telaio A / RS-485

Ingresso monofase, uscita trifase

Il 22F-A2P5N103 converte un'alimentazione standard monofase da 200–240V in un'uscita trifase a frequenza variabile per azionare un motore a induzione AC trifase convenzionale. Per i produttori di macchine OEM che devono spedire a livello globale, questo ingresso monofase rimuove un vincolo significativo: l'alimentazione trifase non è universalmente disponibile, ma quella monofase lo è. Il motore collegato all'uscita deve essere un motore a induzione AC trifase standard con una potenza di 0,4 kW / 200–230V. Non collegare un motore monofase: l'uscita dell'azionamento è trifase.

L'intervallo di frequenza di uscita si estende fino a 400 Hz, coprendo sia il funzionamento a velocità inferiore alla base (da 0 a 50/60 Hz con coppia piena) sia l'indebolimento di campo a velocità superiore alla base. I tempi di accelerazione e decelerazione sono regolabili indipendentemente da 0 a 600 secondi con incrementi di 0,1 secondi.

Cosa dice il numero di catalogo

Il N codice filtro indica nessun filtro EMC integrato. Per la conformità EN 61800-3 (richiesta nei mercati regolamentati dell'UE), è necessario aggiungere un filtro esterno serie 22F-RF all'ingresso. Il 0 codice di frenatura indica nessuna capacità di frenatura dinamica: per carichi ad alta inerzia che richiedono una decelerazione rapida, questo azionamento non è appropriato.

Specifiche chiave

I/O integrati — Nessun PLC esterno necessario per il controllo di base

L'azionamento dispone di 5 ingressi discreti da 24V DC (configurabili sink/source tramite interruttore DIP), 1 ingresso analogico da 0–10V DC, 1 ingresso analogico da 4–20 mA e 1 uscita relè Form C. Per il controllo di velocità di base da un pannello, l'azionamento funziona completamente autonomo dal tastierino LED integrato a 4 cifre senza controller esterno.

Per sistemi integrati con PLC, l'ingresso analogico da 4–20 mA o 0–10V accetta un riferimento di velocità direttamente, e gli ingressi discreti si collegano alle uscite digitali del PLC per i comandi di avvio, arresto e direzione. L'RS-485/DSI integrato abilita la comunicazione Modbus RTU con le piattaforme MicroLogix, SLC 500 e ControlLogix.

Dimensioni e montaggio del telaio A

Il telaio A è il fattore di forma più piccolo del PowerFlex 4M. Lo zero-stacking (affiancato senza spazio) è consentito a temperature ambiente fino a 40°C. Sopra i 40°C fino a 50°C, si applica una spaziatura minima tra gli azionamenti. Sono supportati sia il montaggio su guida DIN che su pannello. L'installazione su guida DIN semplifica l'assemblaggio e la sostituzione sul campo.

FAQ

D1: Anche il motore collegato deve essere monofase?

No. Collegare un motore a induzione AC trifase standard con una potenza di 0,4 kW / 200–230V. L'azionamento converte internamente l'ingresso monofase in uscita trifase. I motori monofase non sono progettati per funzionare con un'uscita trifase a frequenza variabile e non devono essere utilizzati.

D2: È necessario un filtro EMC e come se ne aggiunge uno?

La variante N non ha un filtro integrato. Per la conformità EN 61800-3 nei mercati regolamentati, è necessario aggiungere un filtro esterno serie 22F-RF al cablaggio di ingresso. Per ambienti industriali non regolamentati dove la conformità EMC non è richiesta, l'azionamento funziona normalmente senza di esso.

D3: Il 22F-A2P5N103 può essere collegato a un PLC per comandi di velocità e controllo?

Sì. Gli ingressi analogici (0–10V o 4–20 mA) accettano il riferimento di velocità da un'uscita analogica del PLC. I cinque ingressi discreti accettano segnali digitali da 24V DC in modalità sink o source per avvio, arresto, direzione e velocità preimpostate. L'RS-485/DSI integrato abilita la comunicazione Modbus RTU con PLC Allen-Bradley e compatibili. Non è necessario hardware aggiuntivo per il condizionamento del segnale nella maggior parte delle configurazioni.

D4: Cosa succede se il carico decelera troppo rapidamente senza un transistor di frenatura?

Senza un IGBT di frenatura, l'energia rigenerata da un carico ad alta inerzia in decelerazione aumenta la tensione del bus DC, causando un errore F005 (sovratensione del bus). Per la maggior parte delle piccole applicazioni da 0,4 kW — nastri trasportatori, piccole ventole, pompe — l'inerzia del carico è sufficientemente bassa da rendere questo problema non pratico. Se l'applicazione richiede arresti rapidi su carichi ad inerzia maggiore, considerare le varianti PowerFlex 4M Telaio C con transistor di frenatura integrati.

D5: Qual è la differenza tra 22F-A2P5N103 e 22F-B2P5N103?

Entrambi sono azionamenti PowerFlex 4M Telaio A da 0,4 kW / 0,5 HP con specifiche di uscita identiche. L'ingresso differisce: A = 200–240V AC monofase; B = 200–240V AC trifase. Dove è disponibile l'ingresso trifase, la variante con prefisso B è preferibile: assorbe meno corrente per conduttore e produce meno distorsione armonica. Il prefisso A esiste specificamente per le località in cui è accessibile solo l'alimentazione monofase.