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L'A06B-6077-H111 è disponibile in due configurazioni di dissipatore fisicamente distinte.La geometria di montaggio del dissipatore di calore alla base del modulo differisce tra le varianti non intercambiabile senza modifica del gabinettoIn questo caso, il problema è quello della qualità del prodotto, che non è una soluzione adeguata nel campo.ordinare la variante sbagliata significa che la sostituzione non si adatta alla disposizione di montaggio della macchina.
Prima di ordinare, fotografare la parte posteriore e inferiore del PSM-11 originale che mostra la geometria di montaggio del dissipatore di calore.Ci vuole un giorno.L'alternativa - scoprire la discrepanza dopo che il modulo originale è stato rimosso e la macchina è aperta - costa molto di più in termini di tempi di fermo.
Il PSM-11 occupa il centro della serie A06B-6077. A 90 mm di larghezza è più largo del PSM-5.5 (60 mm) e la stessa larghezza del PSM-15. The single internal 150A transistor operates well below its peak electrical capability at the 49A rated input current — this thermal headroom contributes to the module's generally good service life under normal operating conditions.
Esistono due revisioni hardware. La revisione A utilizza la scheda di cablaggio A16B-2202-0461; la revisione B utilizza A16B-2202-0661.Entrambi utilizzano lo stesso PCB di controllo (A16B-2202-0420) e sono funzionalmente identici nella macchina la differenza di revisione è rilevante solo per la riparazione a livello di schedaUn modulo di revisione B funziona correttamente al posto di un modulo di revisione A senza alcun aggiustamento.
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Numero della parte | A06B-6077-H111 |
| Prodotto | 13.2 kW |
| Input | 200-230V CA, a 3 fasi, 49A |
| Autobus in continuazione | 283 ∼ 325 V |
| Transistor | 150A (×1) |
| Larghezza | 90 mm |
| Revisioni | A (0461) / B (0661) ?? entrambi funzionalmente equivalenti |
| Dispositivo termico | Due varianti ️ verificare prima di ordinare |
| Ventilatore | A90L-0001-0422 |
D1: Esistono due varianti di dissipatori ̇ come si identifica quella corretta?
Fotografare la parte posteriore e inferiore del PSM-11 originale mentre è ancora nella macchina, mostrando chiaramente la geometria di montaggio del lavandino.Invia queste fotografie al fornitore e chiedi loro di confermare quale variante sta fornendoSe il modulo è già stato rimosso e le fotografie non sono disponibili, uno specialista del PSM-11 con scorte di entrambe le varianti può aiutare a identificare quella corretta in base ai dettagli dell'organizzazione del gabinetto.
D2: Una revisione B del PSM-11 può sostituire una revisione A senza alcuna modifica?
Sì, entrambe le revisioni producono la stessa uscita e funzionano allo stesso modo nella macchina.La differenza di revisione è rilevante solo quando viene effettuata una riparazione a livello della scheda e quando viene acquistata la scheda di ricambio corretta.
D3: La mia macchina ha un SVM1-40 e un piccolo SPM. Il PSM-11 ha le dimensioni corrette?
L'SVM1-40 corrisponde a circa 5,5-7 kW di potenza del servomotore; l'aggiunta della potenza del mandrino dello SPM porta il carico combinato al di sopra della capacità del PSM-5.5 nella maggior parte delle configurazioni.2 kW copre questa combinazione con spazio per la testaIl PSM-5.5 sarebbe di dimensioni ridotte e produrrebbe allarmi di caduta di tensione AL-04 sotto carico simultaneo.
D4: questo modulo va in un robot FANUC, non in una macchina CNC.
No, il PSM-11 e' identico per hardware, comportamento di allarme e uscita del bus DC, indipendentemente dal fatto che alimentino un servosistema CNC o un sistema di azionamento articolato di robot.Non ci sono impostazioni interne che differiscono tra applicazioni CNC e robot.
D5: Un fornitore offre una PSM-11 descritta come "testata, senza allarme".
"Verificato, nessun allarme" al carico statico conferma che il modulo è acceso e che la tensione del bus appare a carico nullo.adeguatezza del ventilatore alla temperatura di esercizio, o comportamento di precarica nell'intervallo di temperatura di funzionamento del modulo.fonte da un fornitore che esegue prove sotto carico su un sistema di propulsione Alpha effettivo con carichi motori collegati, e offre una garanzia di 12 mesi dalla data di installazione piuttosto che dalla data di spedizione.
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