L'impianto di accensione deve essere dotato di un sistema di accensione automatico, di un sistema di accensione automatico e di un sistema di accensione automatico.

FANUC A06B-6087-H137

Numero della parte:A06B-6087-H137

Riferimento incrociato:A06B6087H137

Produttore:FANUC Ltd. (Giappone)

Tipo di prodotto:Modulo di alimentazione alfa ¢ PSM-37

Voltaggio di ingresso:200-230V AC, 50/60 Hz

La base di alimentazione del sistema di propulsione

L'A06B-6087-H137 è il PSM-37 (Power Supply Module, 37/43 kW class) nel sistema di azionamento Alpha di FANUC.il PSM è il primo modulo nell'armadio di trasmissione Senza un PSM funzionante, nessuno degli azionamenti della macchina può funzionare.

Con una potenza di 43 kW e una corrente di ingresso di 150 A, il PSM-37 serve macchine utensili CNC di medie e grandi dimensioni tipicamente macchine con fusi ad alta potenza e servoassi multipli.Un PSM-37 può alimentare un modulo amplificatore a fusione di valore equivalente insieme a un modulo amplificatore servo a doppio canale o combinazione, a seconda della potenza di uscita nominale combinata di tali amplificatori.

Il modulo contiene tre moduli di transistor IGBT che eseguono la rettifica attiva e la rigenerazione.quando i servomotori o i motori a mandrino rallentano, il PSM riporta l'energia rigenerata all'alimentazione AC, riducendo il consumo di energia rispetto ai sistemi di frenatura resistivi.

Context del sistema di guida

Tutti e tre i tipi di moduli si collegano su una barra di bus CC condivisa.Un PSM fallito rimuove l'alimentazione da tutti i moduli collegati contemporaneamente.

Specificità principali

Domande frequenti

D1: Il sistema di azionamento FANUC mostra AL-01 (surriscaldamento PSM) o AL-02 (basso voltaggio PSM).

AL-01 sul PSM significa tipicamente che la temperatura del dissipatore ha superato la soglia di allarme.Il blocco del raffreddamento è la causa più comune di surriscaldamento del PSM. AL-02 (undervoltage) indica che l'uscita del bus CC è scesa al di sotto della soglia

D2: L'A06B-6087-H137 può fornire simultaneamente un amplificatore a fusione e più servoamplificatori?

Sì, purché la potenza nominale di uscita combinata degli amplificatori collegati non superi la potenza nominale di uscita del PSM di 43 kW. Sommare le potenze nominali di kW di tutti i moduli SPM e SVM collegati.Se il totale supera i 43 kW, è necessario un PSM più grande (come PSM-45 o PSM-55) per evitare il sovraccarico.

D3: Il modulo PSM-37 è fisicamente grande e pesante. Quali precauzioni di installazione si applicano?

L'A06B-6087-H137 ha una larghezza di 150 mm con un sostanziale dissipatore termico esterno, che deve essere montato verticalmente per consentire un corretto flusso di aria di convezione attraverso il dissipatore termico.La distanza minima sopra e sotto il modulo deve essere mantenuta come specificato nel manuale di installazione di FANUC- il modulo deve essere fissato alla rotaia di montaggio con tutti i dispositivi di fissaggio; il suo peso lo rende suscettibile di allentamento da vibrazioni se fissato solo parzialmente.

D4: I moduli IGBT interni del PSM-37 hanno fallito.

Gli specialisti di riparazione CNC di FANUC che lavorano con i sistemi di azionamento Alpha possono sostituire i moduli di transistor IGBT all'interno dell'A06B-6087-H137.Gli IGBT sono dispositivi industriali standard accessibili dopo aver aperto l'alloggiamento del PSMQuesto è significativamente più economico rispetto alla sostituzione dell'intero assemblaggio PSM-37, in particolare per un modulo a questo livello di potenza.Chiedere una prova funzionale completa a carico nominale dopo la sostituzione dell'IGBT prima di riportare il modulo in servizio.

D5: L'A06B-6087-H137 è intercambiabile con l'A06B-6087-H130 (PSM-30)?

No. Il PSM-37 (H137) e il PSM-30 (H130) hanno potenze di uscita diverse ¥ 43 kW contro 30 kW. Non sono intercambiabili.L'installazione di un PSM-30 con un valore inferiore in un'applicazione progettata per il PSM-37 rischia di sovraccaricare il PSM-30 quando tutti gli amplificatori funzionano a carico nominale. Corrispondere sempre la classificazione PSM al fabbisogno di carico combinato degli amplificatori collegati.