Casa
>
prodotti
>
Driver del servomotore
>
L'A06B-6200-H055 è l'aiPS-55, un modulo di alimentazione Alpha i di grande capacità che converte la CA trifase in ingresso nel bus CC regolato che alimenta simultaneamente tutti i moduli servoamplificatori Alpha i (αiSVM) e i moduli amplificatori a mandrino (αiSPM) collegati. Si tratta della fonte di alimentazione condivisa per l'intero armadio dell'azionamento, non per un azionamento a asse singolo.
All'uscita bus da 283–339 V CC da un ingresso da 200–240 V CA, aiPS-55 fornisce la tensione del bus regolata entro l'intervallo preciso richiesto dai moduli di azionamento Alpha i per il corretto funzionamento. Il limite inferiore di 283 V mantiene un margine sufficiente sul bus CC per il controllo completo del motore alla tensione di rete minima (-10%); il limite superiore di 339 V riflette l'uscita regolata all'ingresso nominale.
La serie A06B-6200 è la controparte della generazione Alpha i della precedente famiglia PSM A06B-6087/6088. Laddove l'A06B-6087-H137 PSM-37 fornisce 43 kW a 283–325 V da un ingresso di 200–230 V CA, l'aiPS-55 della serie A06B-6200 fornisce una capacità maggiore con l'ampio intervallo di ingresso di 200–240 V CA della generazione Alpha i.
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Numero di parte | A06B-6200-H055 |
| Designazione | aiPS-55 |
| Ingresso | 200–240 V CA, trifase, 50/60 Hz |
| Uscita bus CC | 283–339 V CC |
| Controllare | Rigenerativo |
| CNC compatibile | Serie 16i, 18i, 21i |
L'aiPS-55 utilizza il controllo rigenerativo attivo. Durante la decelerazione del motore, l'energia cinetica rifluisce dai motori attraverso i moduli SVM al bus CC. Lo stadio rigenerativo dell'aiPS-55 restituisce questa energia alla rete di alimentazione CA anziché dissiparla nei resistori di frenatura. Per i centri di lavoro con movimenti degli assi ad alta inerzia e frequenti inversioni di direzione, il recupero energetico riduce sia i costi di esercizio che il carico termico dell'armadio.
La famiglia A06B-6200 copre molteplici valori di uscita aiPS. Per selezionare il modulo corretto per una specifica configurazione di azionamento è necessario calcolare la domanda continua combinata di tutti i moduli αiSVM e αiSPM collegati, non solo i valori nominali di picco. Un aiPS sottodimensionato viaggia sotto carichi di produzione sostenuti; il sovradimensionamento dei rifiuti costa senza alcun beneficio funzionale.
D1: Qual è il ruolo dell'A06B-6200-H055 nell'armadio del convertitore?
aiPS-55 è la fonte di alimentazione del bus CC condiviso per tutti i moduli di azionamento Alpha i nell'armadio. Converte la corrente alternata trifase in ingresso in un bus CC regolato da cui attingono tutti i moduli servo αiSVM e i moduli mandrino αiSPM collegati. Non è un azionamento monoasse: è la base di alimentazione da cui dipende l'intero armadio dell'azionamento.
D2: Qual è la differenza tra A06B-6200-H055 e la precedente famiglia PSM A06B-6087/6088?
La famiglia A06B-6200 è la generazione Alpha i, progettata per la successiva generazione di CNC serie i e che accetta un intervallo di tensione di ingresso più ampio (200–240 V CA) con un intervallo di uscita del bus CC corrispondentemente più ampio (283–339 V). La serie A06B-6087/6088 è la precedente generazione Alpha con un intervallo di ingresso CA 200–230 V più ristretto e un'uscita CC 283–325 V. Svolgono lo stesso ruolo di architettura a bus condiviso ma sono abbinati alle rispettive generazioni di CNC e azionamenti.
D3: L'aiPS-55 mostra un allarme di sovratensione del bus senza che si verifichi una forte frenata rigenerativa. Cosa indica questo?
La sovratensione del bus sotto carico normale senza forte decelerazione indica un guasto nel raddrizzatore attivo o nello stadio di controllo rigenerativo all'interno del PSM: un IGBT o un circuito di controllo che non regola più correttamente il bus. Non ripristinare e continuare il funzionamento: un aumento incontrollato della tensione del bus può danneggiare i moduli SVM e SPM collegati. Il PSM richiede assistenza o sostituzione.
D4: La sostituzione dell'A06B-6200-H055 richiede modifiche ai parametri CNC?
No. Il PSM non memorizza parametri CNC. Dopo la sostituzione fisica, ripristinare l'alimentazione e verificare la corretta tensione del bus CC sui moduli di azionamento collegati prima di abilitare gli assi. Controllare tutti i collegamenti di alimentazione e verificare che il collegamento in fibra o di comunicazione digitale dal CNC alla catena di trasmissione sia intatto prima di avviare la produzione.
D5: Come viene selezionata la capacità aiPS corretta per una macchina specifica?
Somma la richiesta di corrente continua di tutti i moduli αiSVM e αiSPM collegati nel ciclo di lavoro tipico della macchina. Questo totale determina la valutazione PSM minima richiesta. L'aiPS-55 offre margine per la domanda di picco combinata durante l'accelerazione degli assi simultanei, ma la valutazione continua determina se il PSM sosterrà i carichi di produzione senza inciampare. Un PSM sovradimensionato è sicuro ma non necessario; un PSM sottodimensionato si guasta sotto carico sostenuto.
![]()
Contattaci in qualsiasi momento