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Dettagli:
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| Condizione: | Nuovo / usato | Articolo n.: | A06B-0372-B575 |
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| Origine: | Giappone | Certificato: | CE |
| Evidenziare: | a06b servomotore AC fanuc,a06b servomotore AC fanuc,fanuc servomotore AC fanuc |
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Il FANUC A06B-0372-B575 è il tipo di servomotore che le persone cercano solitamente quando una macchina è ferma e la priorità è riportarla alle sue condizioni operative originali senza perdere tempo con sostituti incerti. Gli annunci pubblici per questo esatto componente lo collocano costantemente nella classe A2/2000 e lo descrivono come un servomotore AC trifase 120 VAC, 2,2 A, 133 Hz, 2000 RPM con configurazione albero dritto, l' codificatore a impulsi A64, e il senza freno, rendendolo una scelta ideale per apparecchiature CNC basate su FANUC e altri sistemi di movimento industriale che necessitano di una sostituzione il più possibile simile piuttosto che un'alternativa generica.
| Specifiche | Dettagli |
|---|---|
| Nome Prodotto | Servomotore AC FANUC |
| Codice Prodotto | A06B-0372-B575 |
| Classe Motore | A2/2000 |
| Potenza Nominale | 0,4 kW |
| Velocità Nominale | 2000 RPM |
| Coppia Nominale allo Stallo | 2,0 N·m |
| Corrente RMS Continua allo Stallo | 2,2 A |
| Tensione | 120 VAC |
| Frequenza | frequenza di 133 Hz |
| Fase | Trifase |
| Tipo di Albero | Albero Dritto |
| Stile Albero | Configurazione con Chavetta / Albero Dritto |
| Tipo di Feedback | Codificatore a Impulsi A64 |
| Freno | Senza Freno |
| Inerzia Rotore | 0,00060 kg·m² |
| Coppia Teorica Massima | 16 N·m |
La tabella sopra riflette l'insieme delle specifiche più coerentemente supportate per questo esatto modello: il manuale fornisce i valori di prestazione stabili α2/2000 come 0,4 kW, l' 2,0 N·m, l' 2,2 A, l' 0,00060 kg·m² di inerzia del rotore, e il 16 N·m di coppia teorica massima, mentre gli annunci di componenti esatti confermano albero dritto, l' feedback A64, l' 120 VAC, l' frequenza di 133 Hz, e il 2000 RPM per A06B-0372-B575.
Ciò che rende questa versione commercialmente utile non è un qualche astratto fascino da scheda tecnica. Si colloca in una parte molto pratica della gamma FANUC. Un servo nella gamma 0,4 kW / 2000 RPM è spesso esattamente ciò di cui i team di manutenzione hanno bisogno per assi di avanzamento, sistemi di posizionamento compatti e applicazioni CNC di piccole e medie dimensioni in cui ripristinare la sensazione originale della macchina è più importante che cercare di installare un motore più grande che crei complicazioni di montaggio, tuning o lato feedback. Il layout con albero dritto è particolarmente rilevante nei lavori di sostituzione, poiché lo stile dell'albero influisce sull'accoppiamento e sulla vestibilità tanto quanto la tensione e la velocità.
Il codificatore a impulsi A64 è importante quanto il lato meccanico. Nei sistemi FANUC, la configurazione del feedback è una delle prime cose che dovrebbero corrispondere quando si sostituisce un servomotore. Un motore può sembrare sufficientemente simile sulla carta e comunque rivelarsi una scelta sbagliata se il formato del feedback non è corretto. Ecco perché questo modello tende ad essere un'opzione più sensata quando la macchina installata utilizza già lo stesso codice prodotto o la stessa configurazione A2/2000 con albero dritto e A64. Riduce le congetture, abbassa il rischio di problemi di compatibilità e di solito rende il processo di ritorno in servizio molto più semplice.
In termini pratici di acquisto, l'A06B-0372-B575 è più adatto per riparazioni CNC, l' scorte di ricambio pianificate, l' sostituzione di servomotori, e il supporto per sistemi legacy. Non è il tipo di componente che le persone acquistano perché vogliono ridisegnare una macchina da zero. È il tipo che acquistano perché il tempo di produzione è costoso, il motore originale è importante e la decisione più sicura è solitamente quella di rimanere il più vicino possibile alle specifiche FANUC installate.
R: Questo motore viene utilizzato principalmente in macchine CNC basate su FANUC e apparecchiature di automazione industriale come servomotore per assi di avanzamento o controllo del movimento. Nelle situazioni di acquisto reali, viene più spesso acquistato per lavori di sostituzione o tenuto come ricambio in modo che una macchina guasta possa essere rimessa in servizio con un motore che corrisponda alla configurazione elettrica e di feedback originale abbastanza da evitare inutili problemi di integrazione.
R: I primi dettagli che la maggior parte degli acquirenti verifica sono il codice prodotto, l' classe motore A2/2000, l' potenza di 0,4 kW, l' velocità di 2000 RPM, l' coppia allo stallo di 2,0 N·m, l' corrente di 2,2 A, l' tensione trifase 120 VAC, l' frequenza di 133 Hz, l' albero dritto, e il codificatore a impulsi A64. Questi sono gli identificatori principali che determinano se la sostituzione corrisponderà probabilmente al motore già installato sulla macchina.
R: Lo stile dell'albero influisce più dell'aspetto. Influenza direttamente l'accoppiamento, l'allineamento dell'installazione e se il motore di ricambio si adatterà all'assemblaggio meccanico esistente senza ulteriori modifiche. Gli annunci esatti per A06B-0372-B575 lo identificano come una versione con albero dritto, e alcuni annunci specificano anche una chavetta, quindi verificare la configurazione dell'albero del motore esistente prima dell'acquisto è uno dei modi più sicuri per evitare problemi di adattamento durante l'installazione.
R: Sì. Il dispositivo di feedback è una parte fondamentale della compatibilità del servo. Gli annunci esatti per questo componente lo identificano con un codificatore a impulsi A64, e questo è importante perché il sistema di controllo dipende dal corretto formato di feedback per leggere accuratamente la posizione e comportarsi come previsto. Anche se un altro motore sembra simile per dimensioni o velocità, una discrepanza nella configurazione del feedback può comunque creare problemi lato controllo, quindi questo è uno dei dettagli più importanti da verificare.
R: Per le strutture che utilizzano già macchine con questo esatto motore, sì. Mantenere il servomotore corretto in magazzino può ridurre significativamente i tempi di fermo, specialmente quando un asse guasto altrimenti bloccherebbe la produzione mentre i team di acquisto e ingegneria cercano di confermare un equivalente. Poiché l'A06B-0372-B575 ha una configurazione chiaramente stabilita su più annunci, è un ricambio pratico da tenere quando la base macchina dipende già da questa specifica.
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Persona di contatto: Ms. Amy
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