Fanuc AC Servo Motor A06B-1424-B123#0321 A06B1424B123#0321 AO6B-1424-B123#O321

Fanuc A06B-1424-B123#0321 αi 2/15.000 motore a fusione alternata, montaggio a flangia, sensore posteriore

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Numero della parte:A06B-1424-B123#0321Ricercato anche come:A06B1424B123, FANUC A06B-1424-B123, A06B-1424-B123 0321Modello del motore:15 febbraio000Classificazione:Fanuc Alfa i Serie AC Spindle Motor 15,000 RPM Velocità massima, montaggio a flangia, albero a foratura liscia, sensore montato posteriore, amplificatore αiSP Compatibile

Specifiche tecniche

15000 giri al minuto in un telaio compatto

I centri di lavorazione CNC compatti, le macchine ad alta velocità a foratura a rubinetto e le attrezzature per stampi e stampi di precisione condividono tutte una richiesta che un motore a fusione convenzionale a media velocità non può soddisfare:capacità di eseguire attrezzature di piccolo diametro a velocità produttive di superficie.

Un mulino di 3 mm ha bisogno di circa 15.000 giri al minuto per raggiungere la velocità di superficie che la geometria del carburo è stata progettata per sfruttare in lega di alluminio.Cadere al di sotto di questo e si sta tagliando lentamente o caricare lo strumento in modi che accorciano la sua vita.

IlA06B-1424-B123#0321è il motore a fusione alternata Fanuc αi 2/15.000, progettato proprio per questo regime di funzionamento.

Al15Velocità massima di 1000 giri/min, mette a portata di mano per la macchina in cui è installato l'intero involucro di parametri di taglio del carburo di piccolo diametro.

Le caratteristiche nominali di potenza continua e coppia del motore a velocità supportano la rimozione del materiale produttivo in tutta la gamma di operazioni in basso attraverso cicli di fresatura a carico moderato in cui la coppia diventa un requisito parallelo alla velocità.

Al140,5 kg, questa non è un'unità di peso pesante. che la massa compatta è deliberata un motore a fusione più leggero significa un assemblaggio di fusione totale più leggero, il che si traduce in una minore inerzia per un'accelerazione più veloce,minore carico strutturale sulla testa del fusibile della macchina, e un pacchetto fisico che si adatta ai disegni di macchine compatte in cui il αi 2/15.000 è tipicamente specificato.

Che cosa identifica il suffisso #0321

Il sistema di suffissi del motore a fusione di Fanuc codifica i dettagli della configurazione fisica che definiscono l'assemblaggio esatto del motore richiesto per un progetto specifico della macchina.

Per la#0321, le quattro cifre specificano una variante di configurazione a livello di fabbrica all'interno della serie base A06B-1424-B123, che copre la geometria della flange di montaggio, la disposizione dell'interfaccia del sensore,e potenziali specifiche di raffreddamento o cablaggio che differenziano questa unità da altre varianti di suffisso come #0021, #0521 o #0121.

La conseguenza pratica: quando si ordina una sostituzione di una macchina attualmente dotata di un numero 0321,il suffisso completo deve essere specificato esattamente.

Una variante di suffisso diversa, anche all'interno della stessa serie αi 2/15.000, può avere diversi modelli di foro di montaggio, diversi cablaggi dei sensori,o diverse configurazioni di raffreddamento che impediscono una corretta installazione o funzionamento nella macchina.

La serie di base A06B-1424-B123 è la famiglia di motori; la #0321 è l'assemblaggio specifico all'interno di tale famiglia per il design del fusibile di un particolare costruttore di macchine.

Montaggio della flangia e foratura liscia Come questo motore si collega alla macchina

Ilmontaggio di flangesul modello A06B-1424-B123#0321 significa che il motore si attacca alla carcassa del mandrino della macchina attraverso una faccia di bullone a terra di precisione situata nella parte anteriore della carrozzeria del motore.

La flangia registra l'asse di rotazione del motore verso l'asse dello spinello della macchina attraverso la precisione meccanica del contatto della faccia flangia-carcassanessun allineamento iterativoQuando la flangia registra correttamente, il motore è allineato.

Ilalbero a foratura liscia (SLK)?? senza chiavetta è l'interfaccia di accoppiamento standard per i motori a mandrino di questa classe.

L'albero del rotore del motore è collegato al fusione della macchina o alla cartuccia del fusione attraverso l'interfaccia di foratura senza un collegamento della chiave.

La coppia viene trasmessa attraverso l'impianto di interferenza o l'arrangiamento di accoppiamento specifico per la progettazione dello mandrino, non attraverso una chiave parallela.

Per il costruttore di macchine che progetta intorno a questo motore,L'interfaccia SLK mantiene la massa di accoppiamento simmetrica ed evita ogni potenziale contributo di squilibrio da un'asimmetria di massa di chiave e di chiavetta,000 rpm, dove anche piccoli squilibri creano forze che influenzano la durata del cuscinetto e la qualità della finitura superficiale.

Sensore montato sul retro

Ilsensore posteriorela designazione conferma che il trasduttore di retroazione della posizione del fusibile, che fornisce al CNC la posizione angolare del fusibile per la sincronizzazione del taglio rigido e del filo,e orientamento del mandrino è montato all'estremità non motrice del motore.

Questo posizionamento mantiene la geometria del sensore lontana dall'interfaccia di accoppiamento del dispositivo e dell'interfaccia del portautensili,e in genere consente un accesso più pulito per l'ispezione e la sostituzione dei sensori senza disturbare la disposizione meccanica dell'azionamento del fusibile.

Il sensore consente tre funzioni CNC che un fusione a sola velocità non può eseguire:

Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8523richiede una precisa sincronizzazione angolare tra la rotazione del mandrino e l'avanzata dell'alimentazione dell'asse Z.

Il passo del rubinetto deve essere mantenuto durante l'intero ciclo di ingresso e di inversione senza un supporto galleggiante.

Il sensore posteriore fornisce il riferimento angolare per rivoluzione che il CNC interpola rispetto alla posizione dell'asse lineare.

Taglio di filatiIn base a una posizione coerente dell'impulso di riferimento, ogni rotazione è effettuata sui centri di tornitura e sui centri di lavorazione, in modo che lo strumento di taglio si impegni nella stessa posizione angolare ad ogni passaggio.Le forme di filatura multi-start e di precisione richiedono questa ripetibilità in molti passaggi.

Orientazione dello spinelloper il cambio automatico degli utensili, posizionare il fusibile in una posizione angolare comandata prima che il braccio dello scambiatore di utensili coinvolga il possessore.

In assenza di feedback della posizione dal sensore posteriore, l'orientamento non è controllabile ad un angolo definito.

Compatibilità dell'amplificatore e del CNC

A06B-1424-B123#0321 funziona conAmplificatori a fusione della serie Fanuc αi (αiSP) i moduli di azionamento a fusione degli armadi di azionamento della serie Fanuc αi.

La qualifica specifica del modulo αiSP richiesta per questo motore deve essere confermata sulla documentazione elettrica della macchina,in quanto esistono numerosi valori di corrente nell'intervallo αiSP per abbinare i motori a mandrino di diverse classi di potenza.

Le piattaforme CNC compatibili includono:Fanuc serie 0i-D, 0i-F, 15i, 16i, 18i, 21i, 30i-A, 30i-B, 31i-A, 31i-B e 32i.

Il motore non è compatibile con gli amplificatori a fusione della serie α (non-i) originali, che utilizzano un'architettura di azionamento e un'interfaccia motore diversi, o con gli azionamenti a fusione della serie Fanuc β.

Dopo l'installazione di un motore di ricambio, verificare che i parametri del mandrino CNC ¢ codice del tipo del motore, velocità massima, rapporto di trasmissione e spostamento di orientamento ¢ siano impostati correttamente per l'αi 2/15,000 tipo di motore prima della produzione.

Un errore di parametro su un motore a mandrino in funzione a 15.000 giri/minuto ha conseguenze più gravi che su un servoasse a bassa velocità, quindi la verifica della messa in servizio non è un passaggio da saltare.

Requisito di scambio di base

Come la maggior parte dei motori a fusione Fanuc, l'A06B-1424-B123#0321 è alimentato da unprogramma di scambio di basedalla maggior parte dei distributori e degli impianti di riparazione autorizzati.

Ciò significa che un'unità fallita ricostruibile deve essere restituita come parte della transazione, altrimenti il prezzo di acquisto è soggetto a una tassa di base separata.

Il modello di scambio esiste perché il recupero funzionale della carrozzeria del motore αi 2/15.000 ‡ sostituzione del cuscinetto, servizio di avvolgimento, sostituzione del sensore ‡ richiede la ricostruzione di un'unità.I fornitori che gestiscono un inventario di borsa hanno bisogno di un approvvigionamento costante di nuclei per mantenere il loro ciclo di stoccaggio.

Per l'acquirente, il prezzo di cambio è in genere significativamente inferiore al prezzo di acquisto definitivo per la stessa unità.o faccia di flangia, confermare con il fornitore se si qualifica come core di scambio valido prima della spedizione.

Varianti della serie A06B-1424-B123

Tutte le varianti condividono il modello di motore αi 2/15.000 ₹ 15,000 rpm, montaggio a flange, albero SLK, sensore posteriore.Indicare sempre il numero completo della parte, compreso il suffisso #0321 per assicurare che sia fornito il corretto assemblaggio fisico.

Applicazioni tipiche

Centri di lavorazione verticali ad alta velocità per la lavorazione di stampi e stampi.VMC a 3 assi e a 5 assi per la lavorazione di acciai e leghe di alluminio per utensili induriti, in cui 15,000 giri al minuto consente un taglio produttivo con macchine a sfera di piccolo diametro e a punta piatta a parametri di taglio non raggiungibili a velocità di fusione inferiori.

Centri di lavorazione compatti a foratura.Macchine per la trivellazione ad alto ciclo per la produzione di pezzi di alluminio e di pezzi non ferrosi a filettatura, in cui 15,000 giri/min supporta sia la perforazione rapida con piccole trappole in carburo che la perforazione rigida con il sensore posteriore, fornendo la sincronizzazione richiesta dal ciclo di perforazione.

Centri di lavorazione CNC di precisione per componenti elettronici e ottici.Macchine per la produzione di parti di precisione complesse in lega di alluminio, ottone,e plastiche di ingegneria in cui l'alta velocità del mandrino combinata con la massa compatta del motore e la bassa inerzia consentono una rapida accelerazione del mandrino tra le posizioni degli utensili.

Piattaforme di lavorazione multiasse controllate da Fanuc.Centri di lavorazione a 4 e 5 assi che eseguono complessi programmi di contorno in cui il tetto del motore di 15.000 giri/min supporta alte velocità di superficie su tagliatori di piccolo diametro che effettuano tagli angolari composti.

Domande frequenti

D1: Qual è la velocità massima del mandrino che questo motore può supportare e a quale potenza funziona continuamente?

L'A06B-1424-B123#0321 è indicato per15Velocità massima di 1000 giri/minQuesto è il tetto di progettazione del motore αi 2/15.000, che rappresenta la velocità alla quale il sistema di cuscinetti a mandrino, il bilanciamento del rotore,e motore di design elettrico intersecano per definire il limite di funzionamento sicuro.

la potenza di uscita nominale continua è disponibile nell'intero intervallo di velocità di lavoro del motore fino al punto di velocità nominale;al di sopra della velocità nominale il motore entra nella regione di indebolimento del campo di potenza costante in cui la coppia disponibile diminuisce con l'aumento della velocità.

Per i cicli di lavoro che comprendono un funzionamento prolungato vicino alla velocità massima, verificare che la domanda di carico effettivo a tale velocità rimanga entro la capacità di coppia indebolita del motore.

D2: Il suffisso #0321 ha importanza quando si ordina? può essere sostituito da una variante di suffisso diversa?

Il suffisso ha un'importanza significativa per l'installazione fisica. Diverse configurazioni di suffisso all'interno della stessa serie A06B-1424-B123 possono avere diversi modelli di bulloni di flange,configurazioni di cablaggio dei sensori, o dispositivi di raffreddamento.

Un suffisso errato può non essere montato correttamente nel rivestimento dello spinello o può avere cablaggi sensori incompatibili per il circuito elettrico della macchina.

Indicare sempre il numero completo della parteA06B-1424-B123#0321quando ordina una sostituzione.

Do not substitute a different suffix without first confirming with the machine builder's documentation or a qualified Fanuc service engineer that the alternative configuration is mechanically and electrically compatible.

Q3: Quale amplificatore Fanuc è necessario per questo motore?

Il modello A06B-1424-B123#0321 richiede unAmplificatore a fusione della serie Fanuc αiSP. La classificazione specifica del modulo αiSP deve corrispondere alla classe di potenza del motore.

Le piattaforme CNC compatibili includono:Fanuc serie 0i-D, 0i-F, 16i, 18i, 21i, 30i e 31i. Il motore non è compatibile con gli amplificatori a fusione della serie α (non-i) originali. Dopo la sostituzione, verificare che i parametri del fusione CNC siano impostati correttamente per l'αi 2/15,000 tipo di motore prima di riporre il fusile in produzione.

D4: Questo motore supporta la consegna del liquido di raffreddamento attraverso il fusibile?

No, ilαi 2/15.000 designazione senza "T"Identifica una configurazione standard senza l'apertura interna del liquido di raffreddamento attraverso il fusibile.

La serie αiT (come la serie A06B-1465) comprende il percorso interno del liquido di raffreddamento per la consegna del liquido di raffreddamento a pressione attraverso il fusibile al portafogli.

Questo motore è progettato per le configurazioni di macchine con liquido di raffreddamento in piena o liquido di raffreddamento in nebbia.

Se la macchina in manutenzione era originariamente specificata con un motore per il raffreddamento,verificare attentamente la designazione alfanumerica del motore prima di ordinare installare un motore standard in cui è stato specificato un modello di fluido di raffreddamento trasversale lascia il sistema di fluido di raffreddamento trasversale senza percorso di consegna.

D5: Perché è richiesto in genere uno scambio del nucleo per questa parte?

I motori a fusione della serie Fanuc αi non sono semplici merci, ma assemblaggi di precisione i cui componenti (rastrelli, avvolgimenti, sensori,Il rotore) può essere ricostruito professionalmente per ripristinare la piena funzione.

Il modello di scambio del nucleo consente alla catena di approvvigionamento di mantenere un magazzino di unità pronte per la ricostruzione: il cliente restituisce il motore difettoso come nucleo, il distributore o lo stabilimento di riparazione lo ricostruisce,e rientra nell'inventario come unità di scambio utilePer l'acquirente, il prezzo di cambio è normalmente sostanzialmente inferiore al prezzo di acquisto per un'unità di qualità equivalente.

Per quanto riguarda la catena di approvvigionamento, il programma di scambio mantiene la profondità dell'inventario necessaria per sostenere un tipo di motore che vede un volume di nuova produzione limitato.

Se il nucleo difettoso ha danni fisici alla faccia della flange, al foro del rotore o all'alloggiamento che impediscono la ricostruzione, discutere con il fornitore della sua accettabilità come nucleo di sostituzione prima di spedirlo.