Fanuc A06B-0123-B075 Servomotore CA
Alfa 3/3000, albero conico, codificatore A64, senza freno
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Numero della parte:A06B-0123-B075
Ricercato anche come:A06B0123B075, FANUC A06B-0123-B075, Fanuc Alpha 3/3000
Modello del motore:α 3/3000
Serie:Fanuc Serie Alpha originale
Classificazione:Servomotore senza spazzole CA della serie Fanuc Alpha -- Torque di stazionamento di 3 Nm, 0,9 kW, 3.000 giri al minuto, albero con un'aria più tenua, senza freno, codificatore incrementale A64, IP65
Specifiche tecniche
| Parametro |
Valore |
| Numero della parte |
A06B-0123-B075 |
| Modello di motore |
α 3/3000 |
| Prodotto nominale |
0.9 kW |
| Torsione di stazionamento |
3 Nm |
| Corrente di stagnazione |
4.6 A |
| Velocità nominale |
3,000 giri/min |
| Voltaggio di ingresso del motore |
127V (3-fase) |
| Codatore |
Alfa A64 (incremento, 64.000 ppr) |
| Tipo di albero |
Taper con chiave |
| Freno elettromagnetico |
Nessuna |
| Classificazione di protezione |
Protezione IP65 |
| Amplificatori compatibili |
Amplificatori SVU della serie alfa originali Fanuc |
| Controlli compatibili |
Fanuc serie 0, 15, 16, 18 (generazione alfa originale) |
| Origine |
Giappone |
Alpha 3/3000 nella famiglia Alpha
La serie alfa originale di Fanuc ha alimentato macchine utensili CNC negli anni '90 e '2000, con molte macchine ancora in produzione oggi.L'A06B-0123-B075 fornisce una soluzione di sostituzione simile quando questi motori falliscono.
Con3 Nm di coppia di stazionamento e 0,9 kWLa gamma α 3/3000 occupa il livello compatto della gamma alfa originale, rendendola ideale per assi di alimentazione più leggeri su macchine utensili CNC di piccole e medie dimensioni.Le applicazioni includono le unità X e Z sui torni compatti, assi ausiliari sui centri di lavorazione e meccanismi di posizionamento secondari.
Il3Velocità nominale:La velocità di tracciamento è di 15 m/min.Voltaggio di ingresso del motore di 127 V a corrente stazionaria di 4,6 Aconferma la compatibilità con gli amplificatori alfa SVU originali.
Progettazione dell'albero conipro
Il terreno di precisioneFuoco conico con chiavefornisce un accoppiamento autocentrico che garantisce un posizionamento ripetibile.mentre la chiave fornisce la trasmissione di coppia positiva.
Nota di installazione:Usare sempre un tiratore di ingranaggi adeguato applicato alla faccia del mozzo durante la rimozione. Non usare mai cune o impatti contro il corpo del mozzo. Ispezionare le superfici coniche e di foratura prima di reinstallare sul nuovo motore.
A64 Compatibilità con codificatori incrementali
IlCodificatore alfa A64fornisce 64.000 conteggi per rotazione attraverso l'interfaccia di codifica incrementale parallela.
- Automazione richiesta per ogni accensione:L'A64 non mantiene la posizione dopo l'interruzione
- Compatibilità specifica di generazione:Incompatibile con amplificatori della serie αi che richiedono un protocollo di codifica seriale
- Richiede un amplificatore Fanuc alfa SVU originaleper il corretto funzionamento
A 64.000 ppr su una vite a sfera di 5 mm, la risoluzione del loop di posizione è di circa 78 nm per conteggio.
Nessuna configurazione del freno
La designazione B075 conferma l'assenza di freno elettromagnetico.che sia adeguato per assi orizzontali senza componenti di carico gravitazionale.
Importante:Per gli assi verticali o gli alimentatori inclinati che richiedono un trattenimento meccanico, utilizzare la variante frenataA06B-0123-B175Il B075 non è un sostituto sicuro per gli assi gravitatori.
Referenza di configurazione della serie A06B-0123
| Numero della parte |
Fabbricazione |
Freno |
Codatore |
| A06B-0123-B075 |
Taper |
Nessuna |
A64 incrementale |
| A06B-0123-B175 |
Taper |
Sì (freno) |
A64 incrementale |
| A06B-0123-B075#7076 |
Taper |
Nessuna |
A64 (IP67) |
Tutte le varianti condividono le specifiche della carrozzeria del motore α 3/3000.
Compatibilità dell'amplificatore e del CNC
Richiede unFanuc amplificatore alfa SVU originaleLe piattaforme CNC compatibili includono:Fanuc serie 0, 15, 16 e 18Non compatibile con gli amplificatori della serie αi o con gli azionamenti della serie β.
Dopo l'installazione, verificare che i parametri dell'asse (codice del tipo del motore, limite di corrente, velocità massima) siano impostati correttamente per la specifica α 3/3000.
Applicazioni tipiche
- Torni CNC con asse di alimentazione X e Z- Trasporti primari e trasmissioni a scivolo incrociato su centri di tornitura CNC compatti
- Macchine per la lavorazione di materie plastiche- Azionamenti X, Y e Z su centri di lavorazione verticali compatti
- Assi secondari e ausiliari- Azionamenti di posizionamento supplementari per macchine a più assi e tavole rotanti
Domande frequenti
Questo motore e' compatibile con gli amplificatori Fanuc αiSV?
L'A64 utilizza l'interfaccia di codifica parallela della piattaforma alfa originale, che è elettricamente incompatibile con gli amplificatori αiSV che richiedono il protocollo di codifica seriale.Questo motore deve essere abbinato con un amplificatore Fanuc alfa SVU originale.
Perche' l'asse torna a casa ogni volta che il CNC si accende?
L'A64 è un codificatore incrementale senza mantenimento della posizione di spegnimento.che è il comportamento normale per tutte le apparecchiature originali della serie alfa.
Può il B075 (senza freno) sostituire un motore B175 (frenato)?
Il freno B175 è un meccanismo di sicurezza per gli assi verticali e inclini.Servo blocco da solo non può tenere un asse sotto la gravità quando l'amplificatore è disattivato.
Come si rimuove correttamente il mozzo dell'albero conico durante la sostituzione del motore?
Utilizzare un tiratore di ingranaggi applicato alla faccia del mozzo, reagendo contro l'estremità dell'albero. mai utilizzare cunei, scalpelli, o impatto contro il corpo del mozzo.ispezionare sia le superfici coniche che quelle del perno prima di riinstallare.
L'A06B-0123-B075 è riparabile o solo sostitutivo?
Le strutture di riparazione qualificate si occupano di tutte le modalità di guasto comuni, tra cui la sostituzione del cuscinetto, la sostituzione dell'encoder A64, la riparazione dell'avvolgimento dello statore e la sostituzione della tenuta.Per impianti che gestiscono più macchine, il mantenimento di un'unità di scambio testata riduce al minimo i tempi di inattività.
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