A06B-6164-H333 Modulo amplificatore mandrino Fanuc A06B6164H333 AO6B-6I64-H333

FANUC A06B-6164-H333 ∙ βiSVSP 40/40/40-15 Amplificatore servo e mandrino combinato ∙ 3 assi / mandrino da 15 kW / FSSB / 200V

Un modulo per quattro canali di trasmissione

L'A06B-6164-H333 è un'unità Beta i Servo e Spindle combinata di FANUC.In un armadietto di macchine standard, questo sostituisce ciò che altrimenti richiederebbe un amplificatore a fusione separato più una servounità a più assi, riducendo la profondità del gabinetto, tagliando il cablaggio tra le unità e semplificando la topologia dell'azionamento.E'il compatto, una soluzione ottimizzata in termini di costi per i centri di lavorazione verticali di fascia media, i centri di tornitura e le macchine composte che non richiedono la potenza di picco dell'intera serie Alpha i.

Lettura del codice modello:biSVSP 40/40/40-15¥ bi = serie Beta i; SVSP = Servo e Spindle integrati; 40/40/40 = tre servo-canali, ciascuno con picco di 40A (13A in continuo); 15 = 15 kW di classe spindle.Questo lo distingue dalla variante a due assi (biSVSP 40/40-15, parte A06B-6164-H233) e da unità con servo misto.

Compatibilità motore

Servoasse (L/M/N):Progettato per i servomotori della serie FANUC βiS da βiS 4/5000 a βiS 12/3000.Il telaio βiS 22 e superiori supera questo limite e richiede un servo-sezione con un valore superiore.

Spindle:Le coppie di sezioni a mandrino da 15 kW con motori a mandrino della serie βi di FANUC βiI 15/10000 e βiI 18/7500.Confirmare, sulla scheda di specifiche del motore FANUC, che la domanda di corrente continua del motore rientra nella potenza di uscita del amplificatore.

Sostituzione del modulo A06B-6134-H303#A

L'A06B-6164-H333 è il sostituto designato per l'A06B-6134-H303#A precedente. Entrambi sono unità combinate a tre assi servo più 15 kW a mandrino.:la serie 6134 utilizzava un servointerfaccia di I/O parallela; la serie 6164 utilizza la fibra ottica FSSB. Questi protocolli non sono compatibili.

L'aggiornamento da 6134 a 6164 prevede:

• Verificare il firmware CNC supporta l'amplificatore della serie 6164
• Installazione del cablaggio in fibra ottica FSSB tra il CNC e la nuova unità
• Aggiornamento dei parametri CNC per la topologia servo FSSB

Specificità principali

Domande frequenti

D1: Qual è la differenza tra l'A06B-6164-H333 e l'A06B-6134-H303#A che sostituisce?

Entrambi sono servo a tre assi più unità combinate a mandrino da 15 kW. Il 6134 utilizza un'interfaccia servo I/O parallela; il 6164 utilizza fibra ottica FSSB.Questi sono protocolli di comunicazione diversi la sostituzione non è un drop-in direttoIl firmware CNC deve supportare la serie 6164, il cablaggio in fibra ottica FSSB deve essere installato e i parametri della topologia servo devono essere aggiornati.

D2: Questa unità è adatta per una macchina a quattro assi?

Per un quarto asse servo, è possibile aggiungere un amplificatore βiSV singolo asse separato a valle sullo stesso loop FSSB.Confirmare il numero di schiavi FSSB rispetto alla configurazione dell'asse CNC prima di aggiungere un'unità supplementare.

D3: Questo amplificatore può essere utilizzato con motori a fusione Alpha i?

La sezione a fusione ha una potenza nominale di 15 kW ed è abbinata ai motori a fusione della serie β di FANUC.ma i motori della serie α e della serie β hanno caratteristiche di avvolgimento diverseL'accoppiamento richiede la verifica dei parametri e la conferma di FANUC. Un accoppiamento non corretto può produrre condizioni di sovra-temperatura o guasti dell'azionamento anche se le potenze nominali della targa sembrano compatibili.

D4: Molti allarmi SV appaiono simultaneamente su tutti e tre gli assi servo.

Non necessariamente, tutti e tre i servo-canali condividono un comune bus DC e una fonte di controllo 24V all'interno del modulo.o perdita di potenza di controllo 24V disattiva tutti e tre i canali contemporaneamente e genera più allarmi SV. Prima di assumere tre guasti indipendenti IGBT, controllare la tensione del bus DC al PSM, ispezionare l'alimentazione di controllo 24V,e cercare gli allarmi SV021 o SV023 a livello di sistema che indicano un guasto della rotaia condivisa.

D5: Quali pezzi di ricambio dovrebbero essere disponibili per questo modulo?

Il ventilatore di raffreddamento è il consumabile più resistente all'usura.I moduli IGBT nei servo-canali e nella fase di uscita del mandrino sono i componenti sostituiti più frequentemente nelle riparazioni. FSSB fibre-optic cables connecting this unit to the CNC are worth stocking as spares — connector contamination or physical cable damage is a common cause of communication alarms that are easily mistaken for amplifier failure.