FANUC A06B-6220-H015#H600 ¢ αiSP 15-B Spindle Amplifier Module∙ 74A Output, classe 200V

Numero di parte: A06B-6220-H015#H600 Nominazione della serie: αiSP 15-B Type: Spindle Amplifier Module Voltage Class: 200V Input Series Condition: New Original

Che cos' è questo modulo

L'A06B-6220-H015#H600 è un modulo amplificatore a un solo mandrino della famiglia di azionamenti FANUC αiSP-B (Alpha i Spindle, seconda generazione serie B).La sua designazione di modello interno è αiSP 15-B, la "15" che fa riferimento alla classe di potenza del motore a fusione per cui è progettato., e la "-B" che conferma che appartiene alla successiva serie 6220 di generazione B introdotta a partire dal 2017.

Questa unità è comunemente descritta sul mercato come AiSP-15 o SPM-15i.un circuito integrato di controllo del fusibile (A20B-2102-067x) e una scheda di potenza (A17B-2000-0203)Entrambe le schede sono ospitate all'interno di un unico telaio a modulo plug-in, il che significa che una delle due schede può essere acquistata in modo indipendente e sostituita durante una riparazione sul campo senza scartare l'intera unità.

Il suffisso #H600 designa la classe di tensione di ingresso di 200 V, distinguendola dalle varianti HV (alta tensione) delle famiglie A06B-6221 e A06B-6222 che operano da sistemi di rete di 400 V.

Specifiche tecniche

Motori a fusione compatibili

L'αiSP 15-B è indicato per una vasta gamma di motori a fusione FANUC serie α e serie β su più tipi di telaio.

Serie integrata αi (αiI)

• -8/8000 (modello Power Up), -12/8000, -12/8000 (modello Power Up)
• αiI 1.5/20000, αiI 8/10000 (modello Power Up)
• - 11/12000, - 11/8000 (modello Power Up), - 12/12000, - 12/12000 (modello Power Up)

Serie αi integrata a montaggio integrato (αiIP)

• αiIP 15/8000, αiIP 15/8000 (modello Power Up)
• αiIP 18/8000, αiIP 18/8000 (modello Power Up)

Serie αi integrata attraverso fusione (αiIT)

• αiIT 1.5/20000, αiIT 6/12000, αiIT 6/12000 (modello Power Up)
• αiIT 8/12000, αiIT 8/12000 (modello Power Up), αiIT 12/12000 (modello Power Up)

βi Serie integrata (βiI / βiIP / βiIT)

• βiI 6/12000 (modello Power Up), βiI 8/12000 (modello Power Up)
• βiI 12/10000, βiI 12/10000 (modello Power Up)
• βiIP 22/8000
• βiIT 12/10000, βiIT 12/10000 (modello Power Up)

La corrispondenza motore-amplificatore deve tener conto della domanda di corrente continua del motore entro la potenza nominale 74A dell'amplificatore.Verificare sempre il contrasto con la scheda di parametri FANUC applicabile per il modello di motore specifico prima dell'installazione.

Compatibilità del sistema CNC

L'αiSP 15-B comunica con il controller CNC tramite l'interfaccia fibra ottica FSSB (Fanuc Serial Servo Bus) di FANUC.

• FANUC Serie 0i-MF+
• FANUC Serie 31i-B
• FANUC Serie 32i-B
• FANUC Serie 35i-B
• FANUC Serie 30i-B (sistemi più ampi compatibili con FSSB)

I controller delle vecchie generazioni 16i/18i/21i o 0i-D utilizzano un'architettura di amplificatore a fusione diversa e non sono compatibili con questo modulo.

Una nota sulle versioni PCB

Un dettaglio che causa confusione nel campo: ci sono due versioni hardware dell'A06B-6220-H015#H600 che condividono lo stesso numero di parte ma portano PCB di controllo diversi.L'unità di generazione B prodotta a partire dal 2017 utilizza la scheda di controllo A20B-2102-067x, mentre le unità di produzione precedenti utilizzavano una variante di PCB diversa.elettricamente incompatibiliquando si mischiano PCB di diverse generazioni di hardware si verifica un malfunzionamento.confermare l'esatta revisione della scheda dall'etichetta sul modulo installato prima dell'acquisto.

Architettura del bus DC condiviso

Come tutti gli amplificatori della serie αiSP-B, l'A06B-6220-H015#H600 non contiene un raddrizzatore interno AC-DC.Funzionano dal bus DC regolato fornito da un modulo di alimentazione αiPS-B (PSM), che si occupa della rettifica della rete e del recupero dell'energia rigenerativa per l'intero amplificatore del gabinetto.Il PSM deve essere predisposto per alimentare contemporaneamente la domanda di picco combinata di tutti gli assi di mandrino e di servo collegati. Sottospecificare il PSM è un errore di messa in servizio comune che porta ad allarmi di sottovoltaggio del bus CC durante cicli di accelerazione simultanei ad alto carico.

Codici comuni di allarme

Gli allarmi dei ventilatori sono particolarmente comuni dopo una lunga vita utile.Il ventilatore interno (A90L-0001-0580/B) e il ventilatore esterno (A90L-0001-0576) sono i componenti più resistenti all'usura di questo modulo e dovrebbero far parte di qualsiasi piano di manutenzione preventiva programmata..

Numero della parte Riferimento incrociato

Trasporti marittimi e logistica

Tempo di consegna:Le unità in magazzino sono confermate e spedite entro 1 ¢ 2 giorni lavorativi dall'ordine.

Portatori:DHL Express · FedEx International Priority · UPS Worldwide Express · TNT · EMS † vettore assegnato in base alla destinazione e all'urgenza.

Consegna:I servizi espressi raggiungono oltre 220 paesi entro 24 ore e 48 ore.

Imballaggio:Sassa antistatica con densa imbottitura di schiuma all'interno di un cartone rigido; gli assemblaggi di grandi dimensioni o più pesanti utilizzano scatole di legno rinforzato.

Dazi all'importazione:Pagato dal destinatario secondo le norme di importazione del paese di destinazione.

Domande frequenti

D1: Qual è la differenza tra l'unità di produzione iniziale A06B-6220-H015#H600 e l'unità di generazione B prodotta a partire dal 2017?Entrambi hanno lo stesso numero di componente FANUC ma utilizzano PCB di controllo diversi all'interno.L'unità di generazione B (dal 2017 in poi) ospita la scheda di controllo del fusibile A20B-2102-067x accoppiata con la scheda di alimentazione A17B-2000-0203La versione precedente utilizzava una revisione del PCB di controllo diversa.Se si acquista una scheda di ricambio piuttosto che un modulo completo, confermare la revisione della scheda dall'adesivo sull'unità installata.

D2: Questo modulo mostra l'ingresso 62A e l'uscita 74A. Come può l'uscita superare la corrente di ingresso?Il valore di ingresso (62A) si riferisce al consumo di bus CC dal PSM, espresso in amperes CC. Il valore di uscita (74A) è la corrente AC di picco erogata agli avvolgimenti dello statore del motore a mandrino.Poiché la potenza di corrente continua è uguale alla tensione moltiplicata per la corrente e l'uscita del motore è AC trifase ad una tensione RMS equivalente inferiore, i numeri non sono direttamente comparabili su base uno-a-uno.La relazione è regolata dall'efficienza di commutazione dell'inverter e dal fattore di potenza del carico del motore è del tutto normale e non indica un errore di misura.

D3: L'A06B-6220-H015#H600 può supportare funzioni di orientamento dell'asse C o del fusibile?La serie αiSP-B supporta l'orientamento del mandrino (arresto a punto fisso), il contorno Cs (interpolazione dell'asse C con controllo dell'alimentazione),e rigido Le caratteristiche specifiche disponibili dipendono dalle opzioni software CNC acquistate con il sistema di controllo, non da limitazioni hardware di questo modulo amplificatore.

D4: La mia macchina mostra un allarme di spindle C0 poco dopo l'accensione. Questo significa che il modulo è difettoso?Non necessariamente. Gli allarmi C0/C1/C2 indicano una rottura nel percorso di comunicazione in fibra ottica FSSB tra il CNC e l'amplificatore a mandrino ̇ non indicano specificamente uno stadio di uscita fallito.Prima ispezionare entrambe le estremità del cavo a fibra ottica che collega la porta ottica CNC allo SPM: controllare la presenza di un cavo rotto, di un connettore a spinta allentato o di polvere sulla superficie ottica.I connettori contaminati rappresentano un'elevata percentuale di questi allarmi e spesso possono essere eliminati pulendo il connettore con un tampone asciutto privo di peli e ricollegandolo saldamente.

D5: Quale modulo di alimentazione (PSM) deve essere abbinato all'A06B-6220-H015#H600?L'αiSP 15-B attira fino a 62A dal bus CC condiviso al picco di carico del mandrino.Il PSM deve essere selezionato in modo che la sua capacità di uscita continua di corrente continua copra la domanda totale di picco combinata di tutti gli assi servo e del mandrino sullo stesso bus.Le unità PSM di accompagnamento comuni per le macchine a telaio medio sono le αiPS 30-B e αiPS 45-B, ma la scelta corretta dipende dalla configurazione complessiva del motore della macchina.La documentazione di selezione degli amplificatori di FANUC fornisce un foglio di lavoro per il calcolo del carico a tal fine sempre completare tale calcolo prima di specificare il PSM per un nuovo impianto o una ricostruzione dell'armadio.