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A06B-6220-H015#H600 Modulo amplificatore mandrino Fanuc A06B6220H015#H600 AO6B-622O-HOI5#H6OO A06B-6220-H015/H600

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MOQ
A06B-6220-H015#H600 Modulo amplificatore mandrino Fanuc A06B6220H015#H600 AO6B-622O-HOI5#H6OO A06B-6220-H015/H600
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Condizione: Nuovo / usato
Articolo n.: A06B-6220-H015#H600
Origine: Giappone
Certificato: CE
Evidenziare:

azionamento servo fanuc a06b

,

driver motore servo a06b

,

Servoazionamento per motore FANUC

Informazioni di base
Luogo di origine: Giappone
Marca: FANUC
Certificazione: CE ROHS
Numero di modello: A06B-6220-H015#H600
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Imballaggio originale
Tempi di consegna: 0-3 giorni
Termini di pagamento: T/T,Paypal,Western Union
Capacità di alimentazione: 100 pezzi al giorno
Descrizione di prodotto

FANUC A06B-6220-H015#H600 — Modulo Amplificatore Mandrino αiSP 15-B | Uscita 74A, Classe 200V

Codice Articolo: A06B-6220-H015#H600 ▏Designazione Serie: αiSP 15-B ▏Tipo: Modulo Amplificatore Mandrino ▏Classe di Tensione: Serie Ingresso 200V ▏Condizione: Nuovo Originale


Cos'è questo modulo

L'A06B-6220-H015#H600 è un modulo amplificatore per mandrino singolo della famiglia di azionamenti FANUC αiSP-B (Alpha i Spindle, seconda generazione serie B). La sua designazione interna è αiSP 15-B — il "15" si riferisce alla classe di potenza del motore mandrino che è progettato per supportare, e il "-B" conferma che appartiene alla più recente generazione B della serie 6220 introdotta dal 2017 in poi.

Questa unità è comunemente descritta sul mercato come AiSP-15 o SPM-15i. Al suo interno è composta da due schede a circuito stampato sostituibili: una PCB di controllo mandrino (A20B-2102-067x) e una scheda di potenza (A17B-2000-0203). Entrambe le schede sono alloggiate in un unico chassis modulare plug-in, il che significa che ogni scheda può essere reperita e sostituita indipendentemente durante una riparazione sul campo senza dover scartare l'intera unità.

Il suffisso #H600 designa la classe di tensione di ingresso 200V, distinguendolo dalle varianti HV (alta tensione) delle famiglie A06B-6221 e A06B-6222 che operano da sistemi di rete a 400V.


Specifiche Tecniche

Parametro Valore
Codice Articolo A06B-6220-H015#H600
Designazione Serie αiSP 15-B
Tensione di Ingresso Bus DC 283 – 339 V DC
Corrente di Ingresso Nominale 62 A
Tensione di Uscita 240 V AC, 3 fasi
Corrente di Uscita Nominale 74 A
Classe di Tensione Serie Ingresso 200 V
PCB di Controllo A20B-2102-067x
Scheda di Potenza A17B-2000-0203
Ventola di Raffreddamento Interna A90L-0001-0580/B
Ventola di Raffreddamento Esterna A90L-0001-0576
Grado di Protezione Involucro IP20

Motori Mandrino Compatibili

L'αiSP 15-B è progettato per un'ampia gamma di motori mandrino FANUC delle serie α e β su diversi tipi di telaio. I modelli compatibili verificati includono:

Serie αi Integrata (αiI)

  • αiI 8/8000 (modello Power Up), αiI 12/8000, αiI 12/8000 (modello Power Up)
  • αiI 1.5/20000, αiI 8/10000 (modello Power Up)
  • αiI 8/12000, αiI 8/12000 (modello Power Up), αiI 12/12000, αiI 12/12000 (modello Power Up)

Serie αi Integrata con Montaggio Integrale (αiIP)

  • αiIP 15/8000, αiIP 15/8000 (modello Power Up)
  • αiIP 18/8000, αiIP 18/8000 (modello Power Up)

Serie αi Integrata Passante Mandrino (αiIT)

  • αiIT 1.5/20000, αiIT 6/12000, αiIT 6/12000 (modello Power Up)
  • αiIT 8/12000, αiIT 8/12000 (modello Power Up), αiIT 12/12000 (modello Power Up)

Serie βi Integrata (βiI / βiIP / βiIT)

  • βiI 6/12000 (modello Power Up), βiI 8/12000 (modello Power Up)
  • βiI 12/10000, βiI 12/10000 (modello Power Up)
  • βiIP 22/8000
  • βiIT 12/10000, βiIT 12/10000 (modello Power Up)

L'abbinamento motore-amplificatore deve tenere conto della corrente continua richiesta dal motore che rientra nell'uscita nominale di 74A dell'amplificatore. Verificare sempre rispetto al foglio parametri FANUC applicabile per il modello di motore specifico prima dell'installazione.


Compatibilità Sistema CNC

L'αiSP 15-B comunica con il controller CNC tramite l'interfaccia in fibra ottica FSSB (Fanuc Serial Servo Bus) di FANUC. Piattaforme di controllo compatibili confermate:

  • FANUC Serie 0i-MF+
  • FANUC Serie 31i-B
  • FANUC Serie 32i-B
  • FANUC Serie 35i-B
  • FANUC Serie 30i-B (sistemi compatibili FSSB più ampi)

I controller delle generazioni precedenti 16i/18i/21i o 0i-D utilizzano un'architettura di amplificatore mandrino diversa e non sono compatibili con questo modulo.

Nota sulle versioni PCB

Un dettaglio che causa confusione sul campo: esistono due versioni hardware dell'A06B-6220-H015#H600 che condividono lo stesso codice articolo ma presentano diverse PCB di controllo. L'unità di generazione B prodotta dal 2017 in poi utilizza la scheda di controllo A20B-2102-067x, mentre le unità di produzione precedenti utilizzavano una variante di PCB diversa. Queste due varianti sono elettricamente incompatibili tra loro — mescolare PCB di diverse generazioni hardware comporterà un malfunzionamento. Quando si ordinano PCB di ricambio separatamente, confermare la revisione esatta della scheda dall'etichetta sul modulo installato prima dell'acquisto.


Architettura Bus DC Condiviso

Come tutti gli amplificatori della serie αiSP-B, l'A06B-6220-H015#H600 non contiene un raddrizzatore AC-DC interno. Funziona dal bus DC regolato fornito da un modulo di alimentazione αiPS-B (PSM) di accompagnamento, che gestisce la rettifica di rete e il recupero di energia rigenerativa per l'intero stack di amplificatori nell'armadio. Il PSM deve essere dimensionato per fornire la domanda di picco combinata di tutti gli assi mandrino e servo collegati contemporaneamente. Un PSM sottodimensionato è un errore comune di messa in servizio che porta ad allarmi di sottotensione del bus DC durante cicli di accelerazione simultanei ad alto carico.


Codici di Allarme Comuni

Allarme Causa Probabile
C0 / C1 / C2 Errore di comunicazione ottica FSSB tra CNC e SPM
AL-01 Surriscaldamento motore mandrino
AL-07 Sovratensione link DC — controllare PSM e circuito di rigenerazione
AL-09 Sottotensione link DC — controllare il dimensionamento del PSM e l'alimentazione in ingresso
AL-24 Guasto transistor di uscita (IGBT)
AL-31 Calo o arresto velocità ventola di raffreddamento

Gli allarmi ventola sono particolarmente comuni dopo una lunga vita utile. La ventola interna (A90L-0001-0580/B) e la ventola esterna (A90L-0001-0576) sono le parti più soggette a usura in questo modulo e dovrebbero far parte di qualsiasi piano di manutenzione preventiva programmata.


Riferimento Incrociato Codice Articolo

Formato Notazione
Standard A06B-6220-H015#H600
Senza trattino A06B6220H015H600
Lettura errata OCR (O→0, i→1) AO6B-622O-HO15-H6OO
Abbreviato (senza suffisso) A06B-6220-H015
Etichette descrittive comuni αiSP 15-B / AiSP-15 / SPM-15i / Alpha iSP15-B

Spedizione e Logistica

Tempo di consegna per la spedizione: Le unità in magazzino sono confermate e spedite entro 1–2 giorni lavorativi dall'ordine.

Corrieri: DHL Express · FedEx International Priority · UPS Worldwide Express · TNT · EMS — corriere assegnato in base alla destinazione e all'urgenza.

Consegna: I servizi espressi raggiungono oltre 220 paesi entro 24–48 ore. Il transito internazionale standard è di 3–7 giorni lavorativi a seconda della destinazione.

Imballaggio: Sacchetto antistatico con imbottitura in schiuma densa all'interno di un cartone rigido; assemblaggi sovradimensionati o più pesanti utilizzano casse di legno rinforzate. Tutte le spedizioni includono una fattura commerciale completa e una lista di imballaggio.

Dazi doganali: Pagabili dal destinatario secondo le normative doganali del paese di destinazione.


FAQ

D1: Qual è la differenza tra l'A06B-6220-H015#H600 di produzione iniziale e l'unità di generazione B prodotta dal 2017? Entrambi portano lo stesso codice articolo FANUC ma utilizzano PCB di controllo interne diverse. L'unità di generazione B (dal 2017 in poi) ospita la scheda di controllo mandrino A20B-2102-067x abbinata alla scheda di potenza A17B-2000-0203. La variante precedente utilizzava una revisione di PCB di controllo diversa. Poiché le due versioni sono internamente incompatibili, le singole PCB non possono essere scambiate tra loro. Se si acquista una scheda di ricambio anziché un modulo completo, confermare prima la revisione della scheda dall'etichetta sull'unità installata.

D2: Questo modulo mostra 62A in ingresso e 74A in uscita — come può l'uscita superare la corrente di ingresso? La cifra di ingresso (62A) si riferisce al prelievo dal bus DC dal PSM, espresso in ampere DC. La cifra di uscita (74A) è la corrente AC di picco erogata agli avvolgimenti dello statore del motore mandrino. Poiché la potenza DC è uguale alla tensione moltiplicata per la corrente e l'uscita del motore è AC trifase a una tensione RMS equivalente inferiore, i numeri non sono direttamente confrontabili uno a uno. La relazione è governata dall'efficienza di commutazione dell'inverter e dal fattore di potenza del carico del motore — è del tutto normale e non indica un errore di misurazione.

D3: L'A06B-6220-H015#H600 può supportare funzioni di asse C o orientamento mandrino? Sì. La serie αiSP-B supporta l'orientamento mandrino (arresto a punto fisso), la interpolazione Cs (interpolazione asse C con controllo di avanzamento) e la maschiatura rigida — a condizione che il controller CNC abbia l'opzione corrispondente abilitata e che il motore mandrino sia dotato di un codificatore di posizione o di un encoder adatto. Le funzionalità specifiche disponibili dipendono dalle opzioni software CNC acquistate con il sistema di controllo, non da alcuna limitazione hardware di questo modulo amplificatore.

D4: La mia macchina mostra un allarme mandrino C0 poco dopo l'accensione. Significa che il modulo è difettoso? Non necessariamente. Gli allarmi C0/C1/C2 indicano un'interruzione nel percorso di comunicazione in fibra ottica FSSB tra il CNC e l'amplificatore mandrino — non indicano specificamente uno stadio di uscita guasto. Ispezionare prima entrambe le estremità del cavo in fibra ottica che collega la porta ottica CNC all'SPM: verificare la presenza di un cavo rotto, un connettore a innesto allentato o polvere sulla faccia ottica. I connettori contaminati sono responsabili di un'alta percentuale di questi allarmi e spesso possono essere risolti pulendo il connettore con un tampone asciutto privo di lanugine e reinserendolo saldamente.

D5: Quale modulo di alimentazione (PSM) deve essere abbinato all'A06B-6220-H015#H600? L'αiSP 15-B assorbe fino a 62A dal bus DC condiviso al picco di carico del mandrino. Il PSM deve essere selezionato in modo che la sua capacità di uscita DC continua copra la domanda di picco totale combinata di tutti gli assi servo e del mandrino sullo stesso bus, con un margine di sicurezza. I comuni moduli PSM di accompagnamento per macchine di medie dimensioni includono l'αiPS 30-B e l'αiPS 45-B, ma la scelta corretta dipende dalla configurazione totale del motore della macchina. La documentazione di selezione dell'amplificatore FANUC fornisce un foglio di calcolo per il dimensionamento dei carichi a tale scopo — completare sempre tale calcolo prima di specificare il PSM per una nuova installazione o ricostruzione di armadio.

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