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Il Mitsubishi HF-KE13W1-S100 è un servomotore a corrente alternata compatto progettato per il controllo preciso del movimento nei sistemi di automazione leggeri.è posizionato per applicazioni servo di piccola capacità in cui il controllo della velocità è stabile, l'accelerazione reattiva e il posizionamento affidabile sono più importanti dell'elevata potenza.
Con una progettazione a 3 fasi, potenza di 0,1 kW e velocità nominale di 3000 giri/min, questo modello è ben adatto agli assi compatti utilizzati in alimentatori, unità di indicizzazione, meccanismi di trasferimento, apparecchiature di imballaggio,e altri piccoli movimenti della macchina che richiedono prestazioni ripetibili in uno spazio di installazione limitato.
In pratica, l'HF-KE13W1-S100 è il tipo di servomotore tipicamente scelto per i sistemi di movimento Mitsubishi esistenti in cui l'adattamento dimensionale, il comportamento di controllo prevedibile,e sostanze di sostituzione semplici.
Appartiene a una generazione servo Mitsubishi più antica ed è generalmente considerata una famiglia di modelli legacy, il che la rende particolarmente rilevante per la manutenzione delle macchine, il supporto dei pezzi di ricambio,e lavori di retrofit su attrezzature installate già costruite attorno a precedenti piattaforme MELSERVO.
Per gli utenti che intendono mantenere le apparecchiature esistenti piuttosto che progettarle da zero, questo motore rimane un'opzione ragionevole quando la priorità è mantenere intatta l'architettura della macchina.
è destinato a funzionare con il servoamplificatore corrispondente piuttosto che come motore autonomo,e che l'accoppiamento a livello di sistema è parte di ciò che dà agli assi servo Mitsubishi la loro precisione di controllo e risposta dinamica.
In altre parole, non si tratta semplicemente di un motore per la rotazione, ma di un componente di movimento destinato al posizionamento industriale a circuito chiuso.
| Articolo | Dati |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Servomotore CA |
| Marchio | Mitsubishi |
| Serie | Serie HF |
| Fase | 3 fasi |
| Potenza nominale | 0.1 kW |
| Velocità nominale | 3000 giri al minuto |
| Status del prodotto | Interrotto dal fabbricante |
| Uso tipico | Controlli di precisione del movimento di piccola capacità |
L'HF-KE13W1-S100 è meglio inteso come una soluzione servo compatta per compiti di movimento controllato piuttosto che per compiti generali del motore.è selezionato un servomotore di questa gamma di dimensioni per gestire il posizionamento a breve tratto, movimento di trasferimento della luce, indicizzazione e controllo dell'asse sensibile al tempo.
È qui che un servomotore della classe 100 W diventa utile: offre la risposta controllata necessaria per il lavoro di automazione senza introdurre le dimensioni e l'inerzia di un pacchetto di azionamento più grande.
La famiglia HF-KE è raggruppata nella documentazione di migrazione Mitsubishi sotto motori a bassa inerzia e di piccola capacità, che si allinea con il tipo di applicazioni per cui questo modello è tipicamente utilizzato.
Da un punto di vista ingegneristico, il valore di questo modello non è solo nella sua potenza di base, ma anche nella facilità con cui si adatta a un ambiente servo Mitsubishi noto.Questo significa meno rischio di riprogettazione..
Per i proprietari di apparecchiature, significa spesso un percorso più efficiente per ripristinare la produzione quando una macchina più vecchia ha bisogno di un motore compatibile piuttosto che di una conversione completa del sistema di controllo.La documentazione di migrazione di Mitsubishi mostra anche che gli utenti che si allontanavano da questa generazione sono stati guidati verso le successive famiglie di motori HF-KN e HG-KN., che rafforza la sua posizione di motore tradizionale ancora rilevante nei canali di servizio e di sostituzione.
I piccoli assi di automazione richiedono spesso un comportamento rapido di avvio-arresto, un posizionamento controllato e prestazioni stabili in cicli ripetuti.Un motore come l'HF-KE13W1-S100 è adatto a queste condizioni perché si trova nel, classe servo di piccola capacità piuttosto che in una categoria di motori a induzione di uso generale.
Ciò è importante nelle applicazioni in cui il profilo di movimento è strettamente legato al tempo della macchina, alla spaziatura del prodotto o alla precisione della manipolazione ripetitiva.
Un altro vantaggio pratico è la sua rilevanza nei sistemi Mitsubishi installati.
Quando una macchina è già stata progettata attorno a una precedente piattaforma servo della serie MR-E, spesso si preferisce una classe di motore corrispondente per evitare inutili modifiche meccaniche o elettriche.
La documentazione Mitsubishi per la piattaforma MR-E elenca esplicitamente i motori HF-KE all'interno della serie di servomotori supportati,Questo contribuisce a spiegare perché questo modello continua a comparire nella domanda di sostituzione e di servizio anche dopo la cessazione della produzione..
Come per altri servomotori industriali, l'installazione corretta è importante quanto le specifiche della targhetta.
Il motore deve essere montato prima del cablaggio, a terra correttamente e collegato attraverso il servoamplificatore corretto e la disposizione del terminale.Le istruzioni di sicurezza di Mitsubishi mettono in guardia anche contro il trasporto del motore con il cavo, asse, o codificatore, e contro il cablaggio del motore prima che l'installazione sia completata.
Questi sono punti standard ma importanti nel lavoro sul campo reale, specialmente durante i lavori di riparazione o sostituzione in cui l'installazione affrettata provoca spesso guasti evitabili.
Va anche notato che questo motore fa parte di un servosistema, non di un pacchetto motore diretto alle mani.
La piattaforma di azionamento associata è progettata per essere installata in un alloggiamento di controllo e il metodo di cablaggio, la pratica di messa a terra e i componenti protettivi fanno parte della progettazione complessiva del sistema di movimento.
Per questo motivo, i lavori di sostituzione dovrebbero confermare la compatibilità dell'amplificatore, la condizione del cavo, la corrispondenza dei connettori e l'adattamento meccanico del lato della macchina prima della messa in servizio.
Q1. Per quale tipo di applicazione è più adatto l'HF-KE13W1-S100?
È più adatto per gli assi servo di piccola capacità che richiedono un posizionamento controllato, un movimento ripetibile di avvio-arresto e una risposta stabile nelle attrezzature di automazione compatte.Esempi tipici sono gli alimentatori, unità di indicizzazione, meccanismi di trasferimento e movimenti di confezionamento leggeri.
D2. Questo motore è destinato ad essere utilizzato come motore CA stand-alone standard?
No, e' un servomotore progettato per funzionare con l'amplificatore servo corrispondente come parte di un sistema di movimento a circuito chiuso.Dovrebbe essere utilizzato nella configurazione servo Mitsubishi corretta piuttosto che collegato come un motore generale.
Q3. L'HF-KE13W1-S100 è ancora un modello di produzione attuale?
Generalmente è considerato come una famiglia di modelli legacy o discontinuati.e supporto delle macchine Mitsubishi esistenti.
Q4. Cosa deve essere controllato prima di sostituire questo servomotore?
Gli utilizzatori devono confermare la compatibilità dell'amplificatore, l'adattamento dell'albero e della flange, le condizioni del connettore e del cavo e i requisiti di carico meccanico dell'asse.controllare l'intero servosistema prima di accendere è particolarmente importante.
Q5. Quali sono le precauzioni di installazione più importanti?
Il motore deve essere montato prima del cablaggio, mettere a terra correttamente e maneggiato senza sollevarlo dai cavi, dall'albero o dall'area di codifica.Deve anche essere collegato solo attraverso i componenti corretti del servosistema e la disposizione della camera.
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