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Invertitore di frequenza variabile
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IlDelta VFD17AMS43ANSAAè un10 CV, azionamento a corrente alternata di classe 480 VnelMS300Il motore è stato progettato per il controllo compatto dei motori in sistemi industriali trifasici.17A in uso pesante- e20.5A in uso normale, con unProtezione IP20e gamma di frequenze fino a599 Hz.
Questo modello utilizzacontrollo vettoriale a circuito aperto(controllo vettoriale senza sensori) e supportifrenata di iniezione a corrente continuapiùfrenata dinamicaÈ ideale per i sistemi in cui un controllo affidabile della velocità, dimensioni compatte e flessibilità del lato dell'azionamento sono più importanti di un'architettura di feedback a circuito chiuso.
| Numero della parte | VFD17AMS43ANSAA |
| Marchio | Delta |
| Serie | MS300 |
| Tipo di prodotto | Azionamento a frequenza variabile |
| Tensione nominale di ingresso | 480 V AC. |
| Intervallo di input | Da 380 a 480 V CA |
| Classificazione di potenza | 10 CV / 7,5 kW |
| Corrente a carico pesante | 17A |
| Corrente di servizio normale | 20.5A |
| Fase di ingresso | Fase 3 |
| Metodo di controllo | Vettore a ciclo aperto / Vettore senza sensori |
| Tipo di freno | Iniezione di corrente continua; frenata dinamica |
| Ciclo chiuso | - No, no. |
| Regenerativa della linea AC | - No, no. |
| Transistor di frenata dinamica | Inclusi |
| Classificazione degli involucri | IP20 |
| Dimensione del fotogramma | D1 |
| Intervallo di frequenza | da 0 a 599 Hz |
Questo azionamento è particolarmente adatto per armadi di controllo dove lo spazio e il cablaggio pulito sono importanti e dove il controllo vettoriale senza sensori fornisce il giusto equilibrio tra prestazioni e semplicità.
Prima di sostituire l'unità, verificare i seguenti parametri:
Per le macchine con cicli di lavoro pesanti a bassa velocità o con carichi di partenza elevati, il17Classificazione per attività pesantiPer le applicazioni più leggere, il20.5A per il funzionamento normalepuò essere sufficiente.
Si tratta di unDelta MS300 a frequenza variabileper10 CV / 7,5 kW,Classe 480V,Input a 3 fasi, con17A pesante- e20.5A di servizio normalele valutazioni correnti.
No. Le specifiche pubblicate lo descrivono comevettore a circuito apertoovettore senza sensoreguidare e specificamente indicarecircuito chiuso: noÈ meglio utilizzato quando è necessario un controllo motorio a stile vettoriale senza feedback basato su un codificatore.
Sì, questo modello contienefrenata di iniezione a corrente continua,frenata dinamica, e uncon transistor di frenata dinamica incluso, il che lo rende più capace di un inverter nudo nelle applicazioni di arresto e decelerazione.
Per questa unità, i valori pubblicati sono:17A HD- e20.5A NDIn pratica, il valore di carico pesante è il riferimento di dimensionamento più sicuro per inizi più difficili e richieste di sovraccarico più elevate, mentre il valore di carico normale è più appropriato per applicazioni di coppia variabile più leggere.
Controlla la macchina.tensione di ingresso,motore HP/kW,corrente richiesta,metodo di controllo, e se la domanda ha bisogno dicircuito chiusooricostituzioneInoltre confermare lo spazio del gabinetto, in quanto questo modello utilizza unCornice D1- eProtezione IP20per installazioni di pannelli protetti.
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