VFD17AMS43ANSAA Nuovo Inverter Delta Serie MS300 VFD17AMS43ANSAA

Il Delta VFD17AMS43ANSAA è un inverter AC da 10 HP, classe 480V della famiglia MS300, costruito per il controllo motore compatto in sistemi industriali trifase. È classificato a 17A in uso gravoso e un 20,5A in uso normale, con un involucro IP20 e un intervallo di frequenza fino a 599 Hz.

Questo modello utilizza controllo vettoriale ad anello aperto, noto anche come controllo vettoriale sensorless, e supporta frenatura a iniezione DC e frenatura dinamica. Non è posizionato come unità ad anello chiuso o rigenerativa, rendendolo ideale per sistemi in cui il controllo di velocità affidabile, le dimensioni compatte e la flessibilità lato drive sono più importanti dell'architettura di feedback ad anello chiuso.

Il VFD17AMS43ANSAA funziona bene in sistemi di controllo motore trifase compatti che necessitano di una regolazione di velocità affidabile senza la complessità aggiunta dell'hardware ad anello chiuso.

• Nastri trasportatori, pompe e ventilatori
• Miscelatori e apparecchiature di processo leggere
• Macchine per imballaggio e automazione industriale generale
• Applicazioni di retrofit nella gamma 480V, 10 HP

Il suo compatto telaio D1, alloggiamento IP20 e il supporto freni integrato lo rendono particolarmente utile negli armadi di controllo dove lo spazio e il cablaggio pulito sono importanti.

Prima di sostituire questo drive, confermare la classe di tensione, il requisito di fase, la potenza del motore e il target di corrente di duty.

Per macchine che ciclicamente lavorano duramente a bassa velocità o si avviano sotto carico maggiore, la classificazione heavy-duty da 17A è la specifica critica. Per applicazioni a duty più leggero, la classificazione normal-duty da 20,5A potrebbe essere più appropriata.

Verificare se l'applicazione esistente dipende dal feedback ad anello chiuso o rigenerazione di linea, poiché questo modello è progettato per controllo vettoriale sensorless e non supporta queste funzioni.

È un inverter di frequenza Delta serie MS300 classificato per 10 HP / 7,5 kW, classe 480V, ingresso trifase, con 17A heavy-duty e un 20,5A normal-duty di corrente.

No. Le specifiche pubblicate lo descrivono come un drive vettore ad anello aperto o vettore sensorless e indicano specificamente anello chiuso: no. È meglio utilizzarlo dove è necessario un controllo motore in stile vettoriale senza feedback basato su encoder.

Sì. Questo modello elenca frenatura a iniezione DC, frenatura dinamica e un transistor di frenatura dinamica incluso, il che lo rende più capace di un inverter nudo nelle applicazioni di arresto e decelerazione.

Le classificazioni heavy-duty e normal-duty riflettono diverse aspettative di carico. Per questo drive, i valori pubblicati sono 17A HD e un 20,5A ND. In pratica, il valore heavy-duty è il riferimento di dimensionamento più sicuro per avviamenti più difficili e maggiore richiesta di sovraccarico, mentre il normal-duty è più appropriato per applicazioni a coppia variabile più leggere.

Controllare la tensione di ingresso, HP/kW del motore, corrente richiesta, metodo di controllo e se l'applicazione necessita di funzionalità ad anello chiuso o rigenerative. Confermare anche lo spazio nell'armadio, poiché questo modello utilizza un telaio D1 e un involucro IP20, quindi è destinato all'installazione in pannello protetto piuttosto che al montaggio esterno.