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| Luogo di origine | Germania |
| Marca | SIEMENS |
| Certificazione | CE ROHS |
| Numero di modello | A5E01105817 |
Numero della parte:A5E01105817
Produttore:Siemens AG (Germania)
Tipo di prodotto:Cartella di accensione SCR ¢ PCB analogico (Thyristor Gate Drive)
Famiglia di prodotti:SINAMICS V50
Applicazione:Pompa d'acqua, ventilatore e dispositivi per l'infrastruttura HVAC/W/WW
L'A5E01105817 è la scheda di accensione SCR il trigger del tiristor e la scheda di elaborazione del segnale analogo per l'unità Siemens SINAMICS V50.Il V50 era la piattaforma di trasmissione delle infrastrutture Siemens progettata specificamente per l'acqua e le acque reflue, HVAC e pompe nella gamma di potenza da 37 kW a 250 kW (50 a 400 CV).
Questi sono gli azionamenti che fanno funzionare i sistemi idrici degli edifici, le pompe degli impianti di depurazione, i grandi ventilatori,e impianti di torre di raffreddamento carichi in cui la velocità variabile offre un risparmio energetico significativo rispetto al funzionamento a velocità fissa con controllo meccanico del flusso.
L'A5E01105817 occupa una posizione critica nella catena di conversione di potenza del V50.
The drive's AC input stage uses a thyristor (SCR) rectifier — a bank of silicon-controlled rectifiers — to convert the incoming three-phase AC supply into the DC link voltage that feeds the inverter section.
A differenza di un raddrizzatore a diodo passivo, il raddrizzatore a tiristore è a controllo di fase:l'angolo di accensione di ciascun tiristor è regolato per regolare la tensione del bus CC e per gestire la precarica dei condensatori di collegamento CC durante l'avvio.
L'A5E01105817 genera questi impulsi di accensione del tiristor e gestisce le funzioni di condizionamento del segnale analogo associate agli ingressi AC e ai circuiti di precarica.
La designazione "scheda analogica" applicata a questa scheda riflette il suo ruolo nell'elaborazione dei segnali di misurazione e controllo analogici nella parte anteriore della conversione di potenza del V50 voltage measurementsrilevamento della corrente, e i segnali di sincronizzazione di fase che determinano quando ogni tiristor nel ponte dirittore viene attivato.
Si tratta di funzioni analogiche che si trovano a monte del processore di controllo digitale dell'unità.
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Numero della parte | A5E01105817 |
| Produttore | Siemens AG |
| Tipo di prodotto | Cartella di scatto SCR/PCB analogico |
| Famiglia di prodotti | SINAMICS V50 |
| Applicazione | Acqua, acque reflue, HVAC, pompe/ventilatori |
| Distanza di potenza dell'unità | Da 37 kW a 250 kW (piattaforma V50) |
| Funzione | Accensione a angolo di fase con tiristore (SCR), condizionamento del segnale analogo |
| Stato della produzione | Interrotto |
| Paese di origine | Germania |
Un tiristore (SCR) è un dispositivo semiconduttore che conduce la corrente dopo aver ricevuto un impulso di gate e continua a condurre fino a quando la corrente attraverso di esso scende a zero.sei tiristori sono disposti in modo che ciascuno conduca durante la parte del ciclo di forma d'onda CA assegnata alla sua posizione.
Variando l'angolazione di accensione il punto del ciclo CA in cui viene erogato l'impulso del cancello la tensione media di uscita CC del raddrizzatore può essere controllata.
L'A5E01105817 gestisce questo controllo dell'angolo di tiro.
It detects the zero crossings of all three AC supply phases — establishing the phase reference for each thyristor position — and generates firing pulses at the commanded angle relative to these references.
L'angolo di accensione è impostato dall'elettronica di controllo principale dell'unità basata sul punto di impostazione della tensione del bus DC.l'angolo di accensione è gestito per mantenere la tensione del collegamento DC entro il suo range operativoDurante la precarica di avvio, l'angolo di accensione viene progressivamente avanzato per aumentare gradualmente la tensione del bus CC senza stressare i condensatori.
Il circuito di sincronizzazione di fase della scheda deve rimanere bloccato alla frequenza di alimentazione CA durante tutto il funzionamento.
Perdita di sincronizzazione a causa di un disturbo transitorio dell'alimentazione o di un guasto della scheda genera un errore di tempistica dell'impulso di accensione che interrompe immediatamente l'uscita controllata del raddrizzatore.
Oltre alla attivazione SCR, l'A5E01105817 esegue il condizionamento del segnale analogo per le misurazioni di ingresso del V50.Le misurazioni della tensione CA dai terminali di alimentazione vengono elaborate attraverso i circuiti di condizionamento del segnale della scheda per produrre i segnali di feedback di tensione utilizzati dal regolatore di tensione del bus CC.
Da queste misurazioni vengono estratti i dati sulla grandezza della tensione di fase di alimentazione e sulla simmetria e confrontati con i parametri di soglia dell'azionamento. Il rilevamento dei guasti di alimentazione si basa su questo percorso.
La scheda condiziona anche la misurazione della corrente dell'armatura dal circuito del raddrizzatore.
Questo feedback di corrente alimenta sia la funzione limite di corrente del raddrizzatore che l'algoritmo di rilevamento dei guasti di terra.
La misurazione accurata della corrente attraverso l'A5E01105817 è quindi fondamentale non solo per la regolazione normale, ma anche per il comportamento di protezione dell'azionamento.
Il SINAMICS V50 si rivolgeva a un segmento specifico di mercato: grandi impianti per l'acqua, le acque reflue e l'HVAC, in cui sono tipici potenze di 37 kW a 250 kW,e in cui il profilo di applicazione è long run periods at variable load, relativamente rari cicli di avvio-arresto, funzioni di controllo specifiche della pompa richiedevano una soluzione appositamente progettata piuttosto che un propulsore generale.
Il V50 includeva funzioni specifiche per la pompa: controllo della cascata multi-pompa, routine di riempimento del tubo per prevenire il martello dell'acqua, rilevamento a secco,e monitoraggio energetico adattato al profilo operativo delle infrastrutture idriche.
Quando la piattaforma V50 è stata interrotta, Siemens ha deciso di sostituirla con la SINAMICS G120X per questo segmento di applicazioni.
Il G120X continua l'obiettivo applicativo del V50: pompa e ventola ottimizzate, funzioni di risparmio energetico integrate, ma utilizza la rettifica basata su IGBT piuttosto che la rettifica tiristor,e utilizza l'attuale architettura di controllo SINAMICS G piuttosto che l'architettura interna del V50.
D1: Il SINAMICS V50 mostra un guasto di sottovoltaggio del bus CC al momento dell'avvio, ma l'alimentazione AC è stata confermata entro le specifiche.
La sottovoltaggio del bus a corrente continua all'avvio con un alimentatore CA confermato sano indica direttamente un problema nella sezione del raddrizzatore o nel suo comando di accensione.
L'A5E01105817 è la fonte di guasto più probabile. Un circuito di accensione difettoso significa che i tiristori nel ponte del raddrizzatore non vengono attivati.Quindi non si accumula alcuna tensione del bus DC nonostante sia presente l'alimentazione ACVerificare se sono registrati eventuali guasti di precarica del tiristore prima dell'apparizione del guasto di sottovoltaggio.
Verificare inoltre che gli ingressi di sincronizzazione di fase CA alla scheda siano intatti ¢ le connessioni di segnale di sincronizzazione danneggiate producono angoli di accensione errati che provocano una uscita di CC rettificata bassa o zero.
D2: La scheda di accensione A5E01105817 può essere riparata a livello di tavola invece di essere sostituita?
La riparazione a livello di componente è possibile per schede come l'A5E01105817 dove il guasto è localizzato su componenti identificabili trasformatori d'impulso, optoaccoppiatori, circuiti integrati di rilevamento di zero crossing,o componenti passivi nelle reti di cronometraggio RC.
Un'azienda specializzata nella riparazione degli azionamenti con esperienza nelle schede di attivazione analoghe Siemens può spesso identificare e sostituire il componente difettoso a una frazione del costo di un'acquisto di una scheda di ricambio.
Le riparazioni sono particolarmente interessanti per i componenti interrotti in cui l'approvvigionamento di cartoni di ricambio dal mercato dei pezzi di ricambio è limitato o incerto.
Chiedere sempre una prova di carico funzionale dopo la riparazione per confermare che tutti e sei i canali di accensione funzionano correttamente.
D3: L'unità V50 accende il ponte SCR ma mostra correnti di fase squilibrate sull'ingresso. L'alimentazione è stata confermata equilibrata. È probabile che A5E01105817 lo stia causando?
Unbalanced input currents with a confirmed balanced supply is a classic sign of non-uniform firing angles across the six SCR positions — one or more channels on the A5E01105817 is delivering its firing pulse at a different phase angle than the others.
Questo può derivare da un componente RC alla deriva nella rete di cronometraggio per un canale, o da un trasformatore di impulso degradato.
Verificare misurando l'angolo di fase di ciascun impulso di cancello tiristorico rispetto al suo corrispondente incrocio a zero CA, utilizzando un oscilloscopio.
Gli angoli non uniformi confermano un problema con la scheda di tiro.
D4: è stato installato un A5E01105817 di sostituzione e l'unità si avvia senza errore, ma il tempo di precarica sembra più lungo di prima.
Dopo la sostituzione della scheda, può verificarsi un tempo di precarica leggermente più lungo se i parametri dell'angolo di accensione della nuova scheda differiscono dalle tolleranze dei componenti della scheda originale.
Nella maggior parte dei casi questo è benigno e l'unità funziona normalmente dopo la precarica completa.
Se il tempo di precarica è notevolmente più lungo ′ diversi minuti anziché secondi ′ verificare che la tensione del bus CC si stia effettivamente accumulando ad un tasso ragionevole durante la precarica.
L'accumulo eccessivamente lento con una scheda di accensione funzionale può indicare un problema della resistenza o del contattore di precarica non correlato alla scheda di accensione SCR.
D5: Il propulsore SINAMICS V50 ha raggiunto la fine della sua vita e si sta pianificando una sostituzione. Qual è il percorso di migrazione raccomandato?
Per le applicazioni di pompe e ventilatori nella gamma di potenza del V50, il SINAMICS G120X è l'attuale piattaforma successore di Siemens.ottimizzazione energetica, e connettività di bus di campo.
A differenza del raddrizzatore tiristorico del V50, il G120X utilizza un'opzione front-end attiva basata su IGBT per una migliore qualità di potenza, o un raddrizzatore a diodo passivo nella configurazione standard.La pianificazione della migrazione dovrebbe tener conto delle differenze nel cablaggio di controllo, parametrizzazione e configurazione del bus di campo tra le due piattaforme.
Siemens fornisce la documentazione di supporto alla migrazione specifica per le transizioni da V50 a G120X.
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