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| Luogo di origine | Giappone |
| Marca | FANUC |
| Certificazione | CE ROHS |
| Numero di modello | A20B-1004-0730 |
Numero della parte:A20B-1004-0730
Produttore:FANUC Corporation (Giappone)
Tipo di prodotto:Pannello di alimentazione dell'amplificatore a fusione (carta di alimentazione)
Serie di schede:A20B-1004
Unità di guida compatibile:FANUC AC Spindle Servo Unit serie A06B-6064
Motori compatibili:Modelli di mandrino 6S, 8P, 12P (9A50 software)
L'A20B-1004-0730 è la scheda di alimentazione anche chiamata scheda di alimentazione per l'unità servo a fusione alternata della serie A06B-6064 di FANUC.
Il 6064 è una delle piattaforme di amplificatori a fusione alternata di FANUC, ampiamente utilizzate nei centri di tornitura CNC e nei centri di lavorazione dotati di motori a fusione FANUC nei modelli 6S, 8P,e classe di uscita 12P.
all'interno dell'unità motrice a fusione completa,la scheda di alimentazione è il componente che interfaccia tra l'elettronica di controllo e i transistor di potenza porta i segnali di portata che commutano i transistor di uscita IGBT, e elabora i segnali di feedback di corrente che la scheda di controllo utilizza per regolare la corrente del motore a fusione.
L'unità di azionamento A06B-6064 è un'unità di servizio sul campo.
Contiene più schede: la scheda di controllo principale, una scheda di controllo ausiliaria e questa scheda di alimentazione.identificare quale scheda all'interno dell'unità ha fallito consente la sostituzione mirata piuttosto che la sostituzione completa dell'unità di propulsione.
L'A20B-1004-0730 è la scheda di power-stage, il componente più vicino ai circuiti di commutazione ad alta potenza.
La scheda di alimentazione è montata all'interno dell'alloggiamento dell'amplificatore a fusione e si collega ai moduli transistor IGBT sul dissipatore di calore, ai circuiti di misurazione della tensione del bus e agli elementi di rilevamento della corrente.
Its job is to take the low-power control signals from the control board and translate them into the gate drive levels required to switch the high-current output transistors that power the spindle motor.
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Numero della parte | A20B-1004-0730 |
| Produttore | FANUC Corporation |
| Tipo di prodotto | Pannello di alimentazione dell'amplificatore a fusione |
| Serie di schede | A20B-1004 |
| Unità di guida compatibile | FANUC A06B-6064 Servo spindle AC |
| Motori compatibili | Modelli di mandrino 6S, 8P, 12P |
| Compatibilità del software | Software per fusioni della serie 9A50 |
| Origine | Giappone |
| Temperatura di funzionamento | 0 55°C (così come installato nell'unità motrice) |
| Temperatura di conservazione | -20 55°C |
| Condizione disponibile | Nuovo (surplus) / rinnovato / riparato |
Le unità di azionamento a fusione della serie 6064 di FANUC sono azionamenti inverter CA a tre fasi progettati per alimentare i motori a fusione CA di FANUC.poi ricostruisce la frequenza variabile, AC a tensione variabile per controllare il motore.
I transistor di potenza (IGBT) che eseguono la ricostruzione CA sono montati sul dissipatore termico e sono gli elementi di massima potenza dell'unità.
La scheda di alimentazione A20B-1004-0730 occupa lo strato tra l'elettronica di controllo e questi transistor di potenza.
La scheda di controllo genera i segnali di controllo PWM che definiscono come e quando ogni transistor di uscita deve essere commutato.
Questi segnali sono a livello logico troppo bassi in tensione e troppo deboli in corrente per guidare direttamente i cancelli IGBT.
La scheda di alimentazione contiene circuiti driver di cancello che amplificano questi segnali di controllo ai livelli richiesti dagli IGBT.
Contiene anche i circuiti bootstrap e gli scambiatori di livello necessari per azionare i transistor di lato alto in ogni gamba di fase.
Inoltre, la scheda di alimentazione elabora i segnali di feedback di corrente dai sensori di corrente dell'unità.
Questi segnali rappresentano le attuali correnti di fase motoria, che la scheda di alimentazione condiziona e ripassa alla scheda di controllo, che le utilizza per chiudere il circuito di controllo corrente.
La serie A06B-6064 comprende unità di azionamento abbinate a specifici modelli di motori a fusione FANUC.
La scheda di alimentazione A20B-1004-0730 è utilizzata in varianti di azionamento compatibili con i modelli di motore a fusione 6S, 8P e 12P.Queste denominazioni si riferiscono alla classe di potenza e velocità del motore all'interno della gamma di motori a fusione alternata di FANUC.
I motori 6S, 8P e 12P rappresentano una gamma da applicazioni a fusi da potenza moderata a potenza superiore.
Il 6S è un motore di classe 6 di potenza, adatto a centri di lavorazione e centri di tornitura di piccole dimensioni con esigenze di potenza moderata del mandrino.
Il 12P rappresenta una classe di motori più grande con potenza continua di uscita più elevata, utilizzata in applicazioni di taglio più pesanti.
La scheda di alimentazione deve corrispondere alla corrente nominale dell'unità motrice.
Una scheda di alimentazione di un'unità con un valore inferiore installata in un'unità con un valore superiore sarebbe sovraccaricata durante il normale funzionamento.
Confirmare sempre il numero di ordine completo dell'unità motrice prima di acquistare una scheda di sostituzione.
I guasti della scheda di alimentazione degli azionamenti a fusione tendono a produrre schemi di allarme specifici.eccessi di calore, e gli allarmi di trasmissione in caso di sovraccarico o perdita di fase.
Un driver di cancello danneggiato per una posizione specifica del transistor produce un modello riconoscibile su un oscilloscopio: la forma d'onda della corrente di uscita della fase interessata è distorta o assente.
I guasti del circuito di misurazione di corrente producono un feedback di corrente errato.
La scheda di controllo riceve dati di corrente errati e comanda correnti motrici errate, oppure l'allarme di sovraccorrente misurato si attiva senza un evento di sovraccorrente reale.
I guasti del circuito di misurazione della tensione del bus producono letture di tensione del bus a corrente continua errate.
L'azionamento può avere un guasto in caso di allarme di sovra- o sottovoltaggio che non corrispondono alla tensione effettiva del bus.
D1: L'azionamento del fusibile mostra un allarme di sovraccarico ad ogni tentativo di accelerare il fusibile, ma il motore non mostra segni di sovraccarico.E'il pannello di alimentazione il probabile difetto?
Un allarme di sovraccarico senza sovraccarico reale del motore, e con la scheda di controllo confermata buona, indica il circuito di misurazione corrente della scheda di alimentazione.
Un'interfaccia di sensore di corrente o un circuito integrato di misurazione sulla scheda di alimentazione non funzionante produce false letture di sovra corrente che innescano l'allarme in caso di accelerazione.
Testare il segnale di retroalimentazione di corrente al connettore di uscita della scheda di alimentazione durante una lenta accelerazione del mandrino a basso carico se la corrente misurata non corrisponde al carico effettivo del motore,il circuito di misura della scheda elettrica ha fallito.
D2: Il motore a fusione funziona ma produce più vibrazioni e rumore del normale, e il motore funziona caldo. Una fase della corrente di uscita sembra distorta su un oscilloscopio.
La corrente di uscita distorta con riscaldamento e vibrazione del motore associati è la firma classica di un guasto del driver di cancello su una posizione del transistor di uscita.Il transistor interessato non si accende correttamente, potrebbe essere parzialmente acceso., causando una corrente di scatto, o parzialmente spenta, lasciando una fase ridotta.
Il driver del gate della scheda di alimentazione per la fase interessata è probabilmente fallito.
D3: L'unità è stata riparata in precedenza. La scheda di alimentazione è stata sostituita in quel momento. L'unità ora ha un guasto simile. La scheda di alimentazione sostitutiva era difettosa o potrebbe esserci una causa principale?
Il fallimento ricorrente della scheda elettrica dopo una precedente sostituzione suggerisce una causa radicale che ha danneggiato entrambe le schede.
Tra le cause comuni, si annoverano la sovravolta del bus CC da un circuito di frenata rigenerativa difettoso, problemi di tensione di alimentazione del portello,o sovraccarichi sostenuti di alta corrente dovuti a problemi meccanici nel fusibile o nel motore del fusibile.
Indagare la causa principale prima di installare un'altra scheda di sostituzione senza affrontare la causa principale, la nuova scheda probabilmente fallirà allo stesso modo.
D4: Il mandrino funziona normalmente a basse e medie velocità, ma si rompe con la sovra corrente solo ad alta velocità. Il carico non sembra eccessivo.
I guasti di sovraccarico ad alta velocità senza sovraccarico di carico apparente spesso indicano un problema termico nel circuito di azionamento del cancello della scheda elettrica.la frequenza di commutazione è la stessa, ma le perdite nei driver del cancello e la loro dissipazione termica sono maggiori.
Un driver di cancello che è marginale ma funzionale a livelli di potenza più bassi non funziona sotto lo stress termico di un funzionamento prolungato ad alta velocità.
Controllare il flusso d'aria di raffreddamento all'unità di trasmissione e la condizione del dissipatore di calore..
D5: È necessario ri-accordare lo spinello dopo aver sostituito la scheda di alimentazione A20B-1004-0730?
I parametri di controllo del fusibile costanti del motore, guadagni di corrente, impostazioni del regolatore di velocità sono memorizzati nella scheda di controllo dell'azionamento e nei parametri del fusibile del CNC, non sulla scheda di potenza.
Una sostituzione della scheda di alimentazione non richiede una nuova regolazione, a meno che la scheda di sostituzione non abbia una revisione hardware diversa che richieda un aggiornamento del software.
Confirmare che il livello di revisione della scheda di ricambio corrisponde all'originale, eseguire una prova dopo la sostituzione e verificare che la velocità del mandrino e il comportamento del carico corrispondano alle specifiche della macchina.
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